文/上海進深 嚴明會
上海頂豪市場,很久沒有出現過如此反差的一幕。
5月26日,新弘北京道正式開盤,官宣開盤大捷,卻未公布具體銷售數據。
項目首批推出54套房源,共吸引了55組客戶認購,認購率勉強突破100%。
照理說,認購率過百的項目,網簽數據不該難看。
然而截至6月9日,開盤已過去半個月,新弘北京道僅完成1套網簽。
成交房源為一套建面約266㎡的戶型。
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這樣的表現,與項目此前營造出的市場熱度形成鮮明反差。
更重要的是,這一幕發生在上海豪宅市場持續升溫的背景下。
今年以來,徐匯濱江、前灘、后灘等熱門板塊高端項目接連熱銷,部分頂豪項目甚至在認購階段就已基本鎖定成交結果。
相比之下,新弘北京道顯得有些格格不入。
客戶從哪里來?
先看項目基本面。
新弘北京道位于黃浦核心區,距離上海城市坐標原點僅約200米。
周邊集中了國際飯店、人民廣場、上海博物館、南京路步行街、淮海路、新天地等上海最成熟的城市資源。
從地段角度來看,它幾乎占據了上海最中心的位置。
為了給項目造勢,開發商弘久還在上海歷史博物館舉辦了主題為“上海之心 百年回響”的免費展覽。
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從開埠時期的萬國建筑舊影,到石庫門里弄的生活場景,再到老上海家具陳設,試圖通過城市記憶與歷史文化,為項目賦予更高層級的價值標簽。
新弘北京道的操盤路徑,與當前市場主流頂豪項目存在明顯差異。
無論是華潤、綠城還是中海,在打造頂豪產品時,往往都會提前進行長周期客戶蓄水,通過圈層活動、私享沙龍、高端資源鏈接等方式不斷篩選和沉淀客戶。
而新弘北京道整體營銷動作相對克制,市場聲量鋪墊有限,更多依賴渠道體系導流客戶。
這或許意味著,認購名單中的部分客戶,未能形成足夠堅定的購買決策。
對于總價4200萬元起步的產品而言,認購只是第一步,最終能否順利轉化成交,考驗的是客戶對產品價值的最終認可。
從目前僅1套網簽的結果來看,部分認購客戶仍在觀望。
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產品代際差
項目總計規劃229套住宅。本次開盤是3號樓,東西兩個單元,一共54套房源。
主力產品為建面約266㎡三房和289㎡四房,均價約18.8萬元/㎡,高區部分房源單價突破20萬元/㎡。
主力總價集中在5000萬元級別,頂復房源則直接邁入億元門檻。
東單元總高16層,兩梯一戶,286㎡四房兩廳四衛,總價4800W起。
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西單元總高21層,兩梯兩戶,中間套262㎡,西邊套是266㎡,兩個戶型的差別是邊套客廳兩面落地窗,總價4200W起。
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這個價格體系已經站在上海豪宅第一梯隊,但整體產品邏輯卻并沒有完全跟上這一輪上海豪宅迭代。
當前,大尺度陽臺、設備平臺、飄窗擴容,幾乎成為新一代豪宅的標配。
但新弘北京道的產品體系沒趕上新規紅利,仍然偏向傳統。
以266㎡戶型為例,全屋四個衛生間,其中三個是暗衛。陽臺面積較小,飄窗也比較少。
從裝修風格來看,整個項目呈現出一種典型的“老錢風”表達。
但真正的老錢客戶未必缺這一套產品,而新一代財富人群,又更習慣濱江系、新規系產品帶來的空間感和生活方式。
某種程度上,新弘北京道正處于一個略顯尷尬的位置:
老錢嫌棄,新錢看不懂。
頂豪光環之下
客觀來說,新弘北京道最大的優勢是地段。但也是因為地段過于核心,項目必須面對很多無法回避的現實問題。
首先是高架影響。
項目西側緊鄰南北高架(成都北路),其中A1#樓距離高架僅約42米。作為上海最核心的交通動脈,南北高架的車流噪音、揚塵與震動難以完全規避。
其次是項目自身的地塊條件。
地塊呈現不規則的“L型”,住宅占比80%、商業占比20%,同時容納了超高層住宅、風貌商業、歷史建筑保護等多種形態的建筑。
復雜的開發條件,也讓項目很難形成傳統頂豪社區那種純粹而完整的居住氛圍。
與此同時,項目南側還緊鄰長征醫院辦公樓,間距僅約11米。
對于總價數千萬元的頂豪客戶來說,每一個細節都可能成為影響決策的因素。
畢竟,上海從來不缺豪宅。
真正稀缺的,是沒有明顯短板的豪宅。
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