這臺1994款寶馬740iL在2016年之前一直屬于加州的原車主,如今里程表上只有47,000英里,幾乎可忽略不計。目前它出現在佛羅里達,隨車附帶原廠手冊、完整的維修記錄和一份無事故的Carfax報告。
Granite Silver Metallic車漆之下是4.0升M60B40 V8發動機,原廠額定功率282馬力,峰值扭矩295磅英尺,通過ZF五速自動變速箱將動力輸向后輪。2019年的一輪整備中,冷卻液、變速箱油與差速器油均被更換,同時油底殼墊片、氣門室蓋墊片、上正時蓋墊片以及驅動皮帶也一并換新。
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2020年更換了擋風玻璃清洗液儲罐,最近一次機油和電瓶更換則記錄在2026年5月。車身配備天窗、投射式大燈、霧燈、電動后視鏡及雙出排氣,自調平后懸架與四輪通風盤式制動配ABS。2019年還進行了推力臂襯套、前緩沖塊和后減震器的更換,助力轉向液也得到沖洗。15英寸Style 7合金輪圈搭配米其林輪胎,擋風玻璃上有一處chip瑕疵,2026年5月車門把手墊圈也已更換。
座艙內,Light Silvergray真皮包覆前后座椅,下儀表臺、中控與門板同色搭配。前排座椅提供電動調節和駕駛座記憶,卡帶音響、巡航控制、車載電腦、自動空調以及后窗遮陽簾一應俱全。后遮陽簾在2019年已修復,空調系統于2026年重新充注。
四輻真皮方向盤后方,速度表極速160英里/小時,轉速表紅線6300轉,還設有燃油、瞬時油耗和冷卻液溫度指示。一個值得注意的細節:打開前照燈時,擋位選擇器指示燈并不會亮起。
這臺E32 740iL于2019年7月被經銷商在BaT平臺購得,如今帶著明尼蘇達州的title再次掛牌。隨車附贈的除了手冊和保養記錄,還有近期的多項維護成果,無疑讓它成為一臺等待下一任車主細細品味的德系旗艦印記。
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