北京
來源：科技日報
科技日報記者 付麗麗
我國深遠海海纜施工裝備迎來重大突破。近日，由中交海峰風電投資建設、上海振華重工集團研發建造的12000噸多功能智能鋪纜船“海峰7001”在振華海工正式開工。該船是我國為深遠海風電規模化開發打造的新一代旗艦級鋪纜裝備，建成后將填補國內高端海纜施工裝備的多項空白。
“海峰7001”為海峰7000系列首制船，總長131.75米、型寬38米、型深9.6米，續航能力達5000海里，最大作業水深200米，兼具大載纜量、高耐波性、綠色低碳及雙纜同敷等技術優勢。船舶搭載國內領先的萬噸級同心雙回轉電纜轉盤，可實現雙纜同步同張力敷設，滿足柔性直流輸電工程施工要求；配備最大埋深5米的高端拖曳式埋設犁及200米水深履帶自行走ROV水下機器人，單航次可完成超100公里交流及柔直海纜連續敷設，顯著壓縮工程周期。
該船獲得中國船級社雙重綠色船舶認證，預留動力電池升級接口，搭載智能功率管理系統，實現低碳節能。同時配備CCS i-Ship（N）智能航行系統及一體化智能鋪纜作業系統，可實現鋪駕合一、三維可視化監測與張力自動控制，作業精度達到國內領先水平。
“海峰7001”建成后將重點服務于深遠海海上風電、油氣田海纜施工及運維，為我國及東南亞、中東海上風電新能源通道建設提供堅實裝備支撐，是踐行制造強國、海洋強國戰略的重要實踐。
（受訪單位供圖）
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