目標(biāo)明年夏天，SpaceX、SLS、藍(lán)色起源一起登場(chǎng)合練，驗(yàn)證登月艙、著陸器、獵戶座飛船，在軌交匯、返回等能力，再下一次，阿耳忒彌斯任務(wù)4，就是真實(shí)的登月任務(wù)了。

美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）于周二在位于休斯敦的約翰遜航天中心舉行了一場(chǎng)氣氛熱烈的活動(dòng)，公布了阿爾忒彌斯3任務(wù)的乘組名單。

這是一次近地軌道飛行任務(wù)，任務(wù)期間獵戶座飛船將與月球著陸器原型進(jìn)行交會(huì)和對(duì)接，NASA為此選擇了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、全部由男性組成且擁有軍旅背景的乘組。他們?cè)跓艄饣璋档牡俑穸Y堂中亮相，數(shù)百名親友、家屬以及NASA員工熱烈歡呼。

從左至右，四名乘組成員分別是：

• 安德烈·道格拉斯NASA宇航員，任務(wù)專家
  

• 盧卡·帕米塔諾歐洲航天局（ESA）宇航員，飛行員
  

• 蘭迪·布雷斯尼克NASA宇航員，指令長(zhǎng)

• 弗蘭克·盧比奧NASA宇航員，任務(wù)專家

阿爾忒彌斯3任務(wù)，將作為阿爾忒彌斯4載人登月前的一次測(cè)試。“我們是連接阿爾忒彌斯2和阿爾忒彌斯4的紐帶。”指令長(zhǎng)布雷斯尼克在周二的活動(dòng)上表示。

阿爾忒彌斯3的目標(biāo)

幾個(gè)月前，在新任NASA局長(zhǎng)賈里德·艾薩克曼決定，NASA需要在載人登月前進(jìn)一步“降低風(fēng)險(xiǎn)”之后，NASA新增了這項(xiàng)近地軌道阿爾忒彌斯任務(wù)。阿爾忒彌斯3的目標(biāo)正是如此。這項(xiàng)任務(wù)計(jì)劃持續(xù)約兩周，最早將于2027年夏季發(fā)射。

NASA官員周二介紹了此次飛行計(jì)劃。任務(wù)將包含三次獨(dú)立發(fā)射，以及正常情況下的兩次近地軌道對(duì)接。

第一次發(fā)射將是一艘藍(lán)色起源的“藍(lán)月著陸器測(cè)試飛行器”，其具備最長(zhǎng)90天的在軌停留能力。隨后，四名阿爾忒彌斯3宇航員將乘坐獵戶座飛船，由太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭送入軌道。

之后，乘組將與藍(lán)月著陸器會(huì)合、對(duì)接并進(jìn)入藍(lán)色起源飛行器內(nèi)部。宇航員將在其上測(cè)試生命保障系統(tǒng)以及執(zhí)行其他驗(yàn)證工作。獵戶座飛船將在飛行過程中控制整個(gè)組合體。

而第三次發(fā)射將由SpaceX的星艦執(zhí)行。此次發(fā)射將把一艘星艦送入軌道——這個(gè)星艦的改動(dòng)，預(yù)計(jì)只是安裝一個(gè)對(duì)接適配器。阿爾忒彌斯乘組與“藍(lán)月”分離后，將與這艘星艦交會(huì)并完成對(duì)接。

不過，這艘星艦不會(huì)安裝生命保障設(shè)備，因此乘組不會(huì)進(jìn)入星艦內(nèi)部。

完成上述所有操作后，阿爾忒彌斯3乘組將與星艦分離，并最終在太平洋濺落返回。

如果任務(wù)成功，它將驗(yàn)證獵戶座飛船與兩種月球著陸器進(jìn)行近距離操作的能力，測(cè)試以“組合體”形式飛行的相關(guān)技術(shù)，并讓NASA對(duì)阿爾忒彌斯4所需的一系列復(fù)雜操作更加放心——屆時(shí)宇航員將與月球著陸器對(duì)接、前往月球，并最終乘坐獵戶座返回地球。

“阿爾忒彌斯3將成為一次非凡的可能性展示。”NASA局長(zhǎng)賈里德·艾薩克曼在乘組公布活動(dòng)上表示。

激進(jìn)的時(shí)間表

四名宇航員亮相后，艾薩克曼與媒體進(jìn)行了簡(jiǎn)短交流。

他再次強(qiáng)調(diào)，自己對(duì)2027年發(fā)射阿爾忒彌斯3，以及2028年實(shí)現(xiàn)載人登月“極其有信心”。他說，美國(guó)民眾理應(yīng)期待他們的航天機(jī)構(gòu)展現(xiàn)卓越表現(xiàn)。

然而，航天產(chǎn)業(yè)專家普遍認(rèn)為這些時(shí)間表相當(dāng)激進(jìn)。相比之下，他們更習(xí)慣于NASA較為緩慢的推進(jìn)節(jié)奏。

而5月28日藍(lán)色起源新格倫火箭在其位于佛羅里達(dá)州唯一發(fā)射臺(tái)發(fā)生爆炸、導(dǎo)致設(shè)施遭受災(zāi)難性損毀之后，明年執(zhí)行阿爾忒彌斯3任務(wù)的前景又蒙上了一層陰影。

新格倫火箭專門針對(duì)發(fā)射藍(lán)色起源正在研制的“藍(lán)月”著陸器進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，杰夫·貝索斯創(chuàng)立的這家公司表示，希望在今年年底前讓新格倫恢復(fù)飛行，但大多數(shù)接受 Ars 采訪的專家認(rèn)為，更現(xiàn)實(shí)的時(shí)間跨度可能是12至18個(gè)月。

在乘組公布活動(dòng)中，NASA官員強(qiáng)調(diào)，他們預(yù)計(jì)新格倫將在明年具備發(fā)射阿爾忒彌斯3任務(wù)“藍(lán)月”著陸器的能力，并繼續(xù)推進(jìn)支持未來載人登月所需能力的建設(shè)，包括更大型、更強(qiáng)大的新格倫改進(jìn)型號(hào)。

如果著陸器沒有準(zhǔn)備好怎么辦？

NASA要在明年實(shí)現(xiàn)阿爾忒彌斯3任務(wù)，并完成獵戶座與兩種月球著陸器原型之間交互驗(yàn)證的一系列測(cè)試目標(biāo)，仍面臨重大挑戰(zhàn)。

那么，如果明年夏天太空發(fā)射系統(tǒng)火箭和獵戶座飛船已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，但其中一個(gè)甚至兩個(gè)著陸器尚未準(zhǔn)備好，又會(huì)怎樣？

艾薩克曼表示，在能夠執(zhí)行一項(xiàng)具有實(shí)際意義的任務(wù)之前，他們不會(huì)發(fā)射阿爾忒彌斯3。

“從非常高的層面來說，在我們認(rèn)為這些既定任務(wù)目標(biāo)足以降低后續(xù)真正載人登月任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)之前，我們不會(huì)發(fā)射這項(xiàng)任務(wù)。”艾薩克曼說道。