從2017年滲透率不足3%，到2026年4月超過60%，在不到10年的時間里，中國新能源汽車可謂發(fā)展神速。

但從消費層面看，新能源依舊有很多使用中的“痛點”。比如續(xù)航，畢竟誰不想讓自己的車“吃的更少、跑的更遠”？

作為“國家造車隊”的一員，一汽悅意07基于BMP超級電混技術賦能，綜合續(xù)航直接干到了2517.2公里，而這款新車的起售價還不足10萬元。

續(xù)航“反向虛標”，用車成本很低

單純從官方的賬面數(shù)據(jù)看，在10萬的價格區(qū)間，一汽悅意07的續(xù)航相當能打。

在CLTC工況下，這臺車的綜合續(xù)航里程為1555km，這大概是北京到成都的直線距離。按照實測“反向虛標”的數(shù)據(jù)來看，出發(fā)的時候滿油滿電，整趟往返過程幾乎都不需要再額外補能。

續(xù)航數(shù)據(jù)并非單純展現(xiàn)的是續(xù)航能力，從側面也展現(xiàn)出其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。畢竟能耗水平夠優(yōu)秀，才能跑的更遠。即使處于饋電狀態(tài)，一汽悅意07的油耗也只有3.9L，相較于同級別油車，92號汽油就能猛猛開，能耗不但過半，而且“不挑食”。

當然，都開混動車了，自然不會整天靠油出行。

在CLTC工況下，一汽悅意07的純電續(xù)航為210km，按照公司到家往返40公里計算，一周充那么1-2次電，基本就夠用了。

同時，該車還配備了2C快充倍率，可以做到20分鐘將電池電量從30%提升至80%，和慢充搭配可以更好的分配充電與用車時間，若是跨城往返，在服務站喝杯咖啡奶茶的工夫，電就充的差不多了。此外，若是安裝家用充電樁，按照百公里電耗11.9kWh計算，每公里的用車成本只需要6分錢。

多重駕駛模式，充分平衡省油與動力

和一味追求經(jīng)濟性的車相比，一汽悅意07該猛的時候也不會“掉鏈子”。

該車搭載了一臺最大功率110kW、最大扭矩225N·m的“中國心”十佳發(fā)動機，熱效率達45.21%，再加上最大功率168kW、最大扭矩340N·m的電機，官方零百加速最快6.9s，最高車速為180km/h，除了起步加速給力外，中后段的再加速能力也不錯。

不僅高速超車給力，在車內(nèi)滿載的高載荷情況下，即便是跑連續(xù)上山路，一汽悅意07也不會覺得乏力。

基于大廠扎實的底盤調(diào)校經(jīng)驗，該車在舒適與運動之間找到平衡點，高速行駛不發(fā)飄，又能在駛過減速帶、坑洼路面時更好的過濾顛簸，行車更加平穩(wěn)舒適。

至于一汽悅意07是如何在節(jié)能與輸出之間進行協(xié)調(diào)，主要在于它支持智能混動、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、增程優(yōu)先等多種動力模式，可基本覆蓋各種不同的用車場景。

在智能混動模式下，系統(tǒng)會根據(jù)行駛路況、車輛狀態(tài)、駕駛習慣等進行輸出模式的智能調(diào)節(jié)，而在城市通勤代步等車速低、能耗高時，則主要以純電優(yōu)先為主，用車成本低且還能享受電車同款的靜謐性。

當處于長途行駛或在上山路段行駛，需要強動力驅(qū)動時，一汽悅意07還可以調(diào)整至燃油優(yōu)先模式，系統(tǒng)將優(yōu)先調(diào)用發(fā)動機直驅(qū)，避免出現(xiàn)高速疲軟等現(xiàn)象。

此外，在電量不足的情況下，可開啟增程優(yōu)先模式，此時發(fā)動機將轉(zhuǎn)換角色，承擔“增程器”的職能，在更廣的范圍內(nèi)，帶來電車的靜謐質(zhì)感。

安全省心，全方面一步到位

好開省油的同時，一汽悅意07憑借 “中國十佳車身”，讓消費者開得也安心。

該車采用高強度籠式安全車身，整車高強度鋼使用比例達75%，而市面上大部分10萬左右的汽車產(chǎn)品，高強度鋼使用比例能夠在65%以上就是不錯的水平。

更何況，一汽悅意07還對關鍵部位采用熱成型鋼進行強化，熱成型鋼占比達到了25%，進一步提升了整車的強度，可最大限度確保乘員艙在沖擊下不變形，為安全撐起充足物理空間。

此外，一汽悅意07還采用了目字形鋁合金防撞橫梁，橫向防護覆蓋率達73%，除了能更好的化解、分散碰撞能量，還能在低速碰撞時，更好地保護車頭兩側的結構，以及昂貴部件，從而減少維修成本。

安全不止被動防護，還在于主動化解。

一汽悅意07集成SACC高級巡航、LKA車道保持、AEB自動應急剎車等多重主動安全裝備，比如當你行駛在視野被兩側臨停車輛遮蔽的城市巷道，車縫間突然竄出來一輛外賣電動車，或者不知哪家的“熊孩子”；AEB自動應急剎車能夠以比人更快的反應速度進行剎停，避免一場不必要的爭吵或糾紛。還有360°全景影像+180°透明底盤，在低速倒車時或者經(jīng)過起伏不平路面時，能夠有效清掃視野死角，確保車尾不會有障礙物或小孩經(jīng)過，同時也能規(guī)避底盤被碎石刮傷刮花。

對于新能源汽車，電池安全也很重要。

一汽悅意07則搭載了13重云車一體電池安全防護體系，并采用超級裝甲電池，基于階梯退讓式蜂窩結構，給電池配備“安全氣囊”，確保電池包內(nèi)部不易受損，同時采用超高強鋼外殼，高效應對外部沖擊，確保電池得到無死角安全防護。

值得一提的是，一汽悅意07還提供無門檻的三電和整車終身質(zhì)保，后期用車也擁有“大廠”兜底，開的更加省心安心。

“反向虛標”的超長續(xù)航、超低用車成本、強勁動力與全面安全防護，一汽悅意07帶來了領先于其它混動產(chǎn)品的競爭力。

更重要的是，作為一款“背靠大廠”的汽車產(chǎn)品，一汽悅意07還自帶三電和整車終身質(zhì)保，無形之中進一步強化了這臺車的“性價比”，這份務實以及經(jīng)濟性，則能更好適配家庭出行的需求。