河南
從當前的市場行情來看，在打造月銷過萬“爆款”車型方面，比亞迪依然是底氣十足，自從推出第二代刀片電池以及閃充技術后，比亞迪就開始緊鑼密鼓的布局新車型參與市場之爭，包括騰勢（參數丨圖片）Z9GT、方程豹鈦7、海獅05等在內的一大批換裝第二代刀片電池，以及搭載閃充技術的車型陸陸續續入市。
作為比亞迪重點布局的新車型之一，宋Ultra于今年3月底正式上市，前期提供的都是EV車型，該車不僅采用第二代刀片電池，還搭載了閃充技術，雖然說該車上市才兩個多月，但從宋Ultra的銷量走勢來看，成為車市“黑馬”基本上已成定局。
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列第123期，本期話題就來聊聊銷量飆升的比亞迪宋Ultra。
在剛剛過去的5月份，比亞迪單月銷量超過38萬臺，其中，海外出口超過16萬臺。支撐比亞迪銷量的主要是王朝網和海洋網，兩網旗下月銷過萬的主要有秦PLUS、宋Pro、海豚、秦L、元UP、海獅05、海豹06等，這些熱銷車型在很大程度上支撐起了比亞迪市場地位。
作為比亞迪重點布局的全新車型，宋Ultra上市后就引起了很多競品的重視，雖然說宋Ultra前期提供的都是純電車型，但是，CLTC純電續航里程605公里起，再加上閃充技術等“黑科技”的加持，已經解決了里程焦慮癥這個痛點，為接下來的熱銷奠定了扎實的基礎。
在時下看顏值消費的汽車市場中，宋Ultra也是一款并不缺少審美感的車型，封閉式的前臉，在犀利的前大燈組、略顯夸張的導流槽，以及下包圍的襯托下，有著很好的辨識度和視覺美感。尾部設計與前臉遙相呼應，既簡潔又有著分明的層次感。
擁有4850mm車長，軸距達到2840mm的宋Ultra，車內采用軟質材料加以覆蓋，看似簡約但不簡單的內飾，布局規整且富有美感，包裹性很好的座椅，豐富的儲物空間，帶有無線充的中控臺以及集合了很多功能的中控大屏等，既透著質感也注重實用性和科技感。
盡管根據價格不同宋Ultra的配置有所區分，但也是以實用為主，包括車道偏離預警、疲勞駕駛提示、哨兵模式、懸架軟硬調節、360度全景影像等，都會在價格不同的車型上體現出來。
根據乘聯會等公布的單車型銷量顯示，宋Ultra上市首月銷量也就是4月銷量為5940臺，5月銷量升至9961臺。大幅度銷量環比增長，足以說明比亞迪宋Ultra是一款具有車市“黑馬”潛質和實力的車型。
需要說明的是，5月28日，宋Ultra又推出了插混車型，也就是宋Ultra DM-i，這也是比亞迪的一貫做法。伴隨著宋Ultra產能的釋放，純電車型與混動車型聯袂出擊，宋Ultra很有可能會迎來單月銷量的大幅度增長。
已露出收割市場苗頭的宋Ultra，是你喜歡的車型嗎？
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