日前,有網友在社交媒體放出了一張嵐圖追光(參數丨圖片)S的實車照片,這輛車采用了明黃的車身配色,搭配黑色車頂、輪拱、側裙,讓人一見難忘。前段時間,官方也放出了不少官圖,我們就結合照片和當前已知的消息,為大家做一番解析。
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外觀方面,嵐圖追光S帶有價位濃重的轎跑SUV風格,機艙蓋的線條看著很像跑車,還有著通風孔設計,似乎是使用了碳纖維裝飾,就是不知道是貼紙還是真的碳纖維。車頂上可以看到激光雷達,這就是華為最新的896線激光雷達,說明它主打智能輔助駕駛。
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車身側面,嵐圖追光S采用了溜背式的設計,腰線非常流暢,配合至少20寸的熏黑運動輪轂,運動風格非常突出。在車身尾部,嵐圖追光S搭載了大尺寸運動尾翼+鏤空導流板,后保險杠兩側還設置了氣簾結構,進一步強調了該車的運動調性。而且,根據路邊社消息,嵐圖追光S還搭載了10組貫穿風道、18個風口以及雙主動進氣格柵,為了降低風阻可謂是什么手段都用上了。
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目前,嵐圖追光S的內飾基本沒有曝光,但是既然是追光的系列車型,應該整體上相差不大,可能還是搭載了12.3英寸的中控屏和12.3英寸的副駕娛樂屏,后排的7英寸液晶屏也可能會成為標配。不過,在內飾做工用料上,嵐圖追光S應該不用擔心,嵐圖在這方面還是很舍得下血本的。
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空間方面,嵐圖追光S的車身尺寸為5050x1998x1656mm,軸距為3000mm,和嵐圖追光的軸距一致,車內的乘坐空間還是非常寬敞的,三米的軸距,后排就算是怎么翹二郎腿都不成問題。
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動力方面,嵐圖追光S目前知道的是會推出純電版本,但暫時不知是否會推出插混或者增程版本。純電版分為單電機和雙電機,前者的最大馬力為408匹,后者的綜合最大馬力為646匹馬力,零百公里加速有望進入三秒級別。續航情況目前暫時未知,僅知道全系搭載磷酸鐵鋰電池,采用800V電氣架構,充電速度不慢。結合同級別車型的續航表現,嵐圖追光S可能會有600公里、700公里乃至800公里等多個續航版本。
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智能輔助駕駛駕駛方面,嵐圖追光S鐵定會上?華為乾崑ADS 5智能駕駛系統,搭載包含896線激光雷達在內的30多顆感知硬件,在智能輔助駕駛能力上在同級別車型當中屬于優秀水準,這一點無需多說。而在智能座艙方面,嵐圖追光S也基本上是滿配水準,各種功能都會給你安排上。
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從目前已知的信息上來看,嵐圖追光S是嵐圖追光的同平臺車型,除了外觀變化較大,以及在智能駕駛輔助能力和動力上的升級,其他方面應該和嵐圖追光基本一致,比較有疑問的就是它的定價問題。目前嵐圖追光在售的僅有一款2025款的插混車型,售價25.99萬元,按照純電車型和SUV車型相對于轎車和插混車型的常見漲幅,售價29.99萬起是比較大的概率,畢竟曾經的嵐圖追光純電車型都還要32.29萬起呢。
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只不過,定在這個價位的話,嵐圖追光S注定會是一款小眾車型,和它尺寸、軸距差別不大的小米YU7,價格僅為23.35萬起,如果廠家不下定決心降價,銷量鐵定會很難看。
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