在游艇行業，“可持續發展”這個詞已經被說了太多年。各種宣言、孤立的倡議、美好的意圖……卻始終缺少一個能讓所有人說同一種語言、用同一把尺子的方法。

如今，這個缺口終于被補上了。

2026年2月3日，一項名為ISO/TS 23099的技術規范獲得批準。它首次為超級游艇的實際環境影響測量與比較提供了標準方法。用推動這一標準的關鍵人物——維也納·埃萊烏特里（Vienna Eleuteri）的話說：“可持續性終于有了一個不給臨時解釋留余地的基準。”

從人類學到海洋科學：一位“革命者”的跨界之路

維也納·埃萊烏特里，人類學家、環境科學家。她的名字“Vienna”仿佛自帶維也納式的秩序與嚴謹；她的姓氏“Eleuteri”則暗含希臘語“自由”（eleutheria）之意。這種組合恰如其分地概括了她的特質：嚴謹的學術功底與自由的批判性思維。

2010年，她成為游艇行業首位可持續發展經理，原因很簡單——她無法忍受一個與海洋如此親密的先進行業，居然沒有一套真正可測量環境影響的共享方法。

“對我而言，大海首先是一場‘相遇’：流動的光、帶來內心寧靜的沉默。它是一個活的機體，在洋流中呼吸，在鹽分中保存記憶，塑造著我們的氣候。”維也納說，“大海提醒我們一個基本真相：生命不是各個部分的總和，而是一種關系。”

從“凈零”到“自然正向”：度量不是終點，而是起點

維也納強調，ISO/TS 23099不是要給游艇貼上“綠色”標簽，而是提供一套共同基準，讓設計、運營、政策層面的決策更加明智。

“指標不是目的，而是起點。真正以整體、系統的方式測量自身影響，不僅是為了減少傷害。它還能幫助我們繪制一條不同的航向——超越‘凈零’，走向我們所說的‘自然正向’。”

她進一步指出，過去很多方面只能定性描述，現在可以測量并比較。一旦影響變得可測量，它也就變成了一種責任。

Ocean Assist 與 Water Revolution Foundation：讓科學落地

維也納的最新項目Ocean Assist正是這一理念的延伸——確保測量數據不再只是數字，而是可量化、可比較的環境貢獻，能夠引導對藍色碳匯生態系統的投資，產生氣候、生態、社會和經濟的倍增效應。

她深度參與的Water Revolution Foundation（水革命基金會）成立于2018年，旨在將維也納此前獲得聯合國及聯合國教科文組織政府間海洋學委員會認可的“藍色解決方案”開放給整個游艇行業。基金會聯合創始人包括Henk de Vries、Peter Lür?en、Philippe Briand、Martin Redmayne 和 Robert van Tol 等人，圣勞倫佐船廠也是合作伙伴，Massimo Perotti 每年親自參與商業領袖活動。

“基金會的使命從未改變：讓游艇行業為未來做好準備。不是口號式的‘更可持續’，而是更成熟、更負責任，能夠就如何與海洋共存做出清晰、明智的決策。”維也納說。

沙特紅海：一個現實的“再生實驗室”

維也納目前與沙特紅海管理局合作，參與制定未來的海洋旅游法。她的任務是構建一個從一開始就融入可持續性、安全、治理和再生愿景的監管框架，而不是事后打補丁。

“沙特紅海今天是一個特別重要的試驗場——測量可以指導政策，政策可以指導明智的決策。”她表示，這一框架旨在創建第一個再生型藍色經濟模型。

游艇何時才能真正稱得上“可持續”？

維也納給出了清晰的回答：“可持續”不是一個絕對標簽，而是一段可以被證明的旅程。一艘游艇的可持續可信度，取決于三點：

• 使用共享的方法評估自身表現；

• 根據實際使用模式最小化影響；

• 公開數據和決策過程。

ISO/TS 23099 正是為此而生。

打分：意大利造船業8分，國際行業7.5分，人類對海洋的呵護僅6分

當被問及給意大利和國際游艇行業在可持續方面的表現打分時，維也納給出：

• 意大利造船業：8分—— 設計能力、質量文化、日益增強的意識值得肯定。

• 國際行業：7.5分—— 有優秀范例，但在系統化采用工具方面仍不一致。

而如果給“人類對大海的呵護”打分，她只給出6分。

“如果我們將大海視為一個活的系統，我們離正常狀態還很遠。”她指出，盡管《公海條約》（BBNJ）已于2026年1月17日生效，但保護與恢復之間的鴻溝依然巨大。全球受保護的海洋面積仍遠低于30%，而海洋熱量含量屢創新高，全球變暖中約90%的過剩熱量最終進入了海洋。

“少作惡已經不夠了。我們需要一個真正的飛躍：實施恢復地球最重要生命系統的計劃。”

由圣勞倫佐（Sanlorenzo）在萊里奇（Lerici）主辦的第三屆活動現場，會上簽署了《2050再生型游艇路線圖》

水對她意味著什么？

“水是生命，是連接。它是最初生命學會存在的地方，今天依然是最大的支撐——調節氣候、保護生物多樣性、滋養海岸線、平衡人類社區。”維也納說，“我們不是與這個機體分離的，我們是同一張網絡中的臨時細胞。”

她認為，“資源”這個詞常常暗示“某種可以被索取的東西”，但水不是“某種東西”。一旦理解了這一點，問題就不再是“我們能使用多少”，而是“我們能回饋什么”。

“可持續性，從損害控制變成了一種契約。這不是理想主義，而是現實主義：沒有健康的海洋，就沒有藍色經濟，沒有海岸旅游，沒有穩定的氣候未來。”

下一步：將標準嵌入現實，從測量走向再生

ISO/TS 23099 的批準只是開始。接下來，它需要融入設計、改裝、運營和政策等實際流程，成為可比性、透明度和明智決策的基準。

更重要的是，將測量與再生連接起來。“凈零是一個門檻，自然正向是一個方向。當這個方向引導我們采取增強生態系統健康的行動時，我們就在談論真正的再生。”

維也納·埃萊烏特里在2024年榮獲“年度開拓者”稱號，2025年獲得意大利參議院授予的“卓越女性”榮譽。但對她而言，真正的榮譽或許是看到游艇行業終于有了一條可執行的、科學的、共同的道路。