交通基建工程是西安實(shí)施“北跨”戰(zhàn)略的關(guān)鍵,一條條直通南北的道路,一個(gè)個(gè)飛架渭河的大橋,都將促進(jìn)區(qū)域聯(lián)通,為市民往來(lái),物資流動(dòng),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等跨區(qū)域出行交流提供便利,縮短時(shí)間。
近年來(lái),西安落地實(shí)施了一批“北跨”交通基建項(xiàng)目,在不少項(xiàng)目如約建成的同時(shí),還有一些項(xiàng)目或建成后卻遲遲未投用,或一直未落地實(shí)施而備受大眾關(guān)注。
近日,隨著官方的一則回復(fù),讓等待許久的西安地鐵10號(hào)線公軌合建大橋項(xiàng)目迎來(lái)喜訊。
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驗(yàn)收后遲遲未通車(chē)
此次回復(fù)明確12月底具備通車(chē)條件
6月2日,網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板詢(xún)問(wèn)“關(guān)于歐亞大道北延線(跨渭河至高陵)通車(chē)時(shí)間”。
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問(wèn)題主要聚焦于地鐵10號(hào)線及西閻快速路公軌合建段的建成后,但由于渭河北岸高陵側(cè)長(zhǎng)慶大街延伸段等接駁道路存在產(chǎn)權(quán)移交或路網(wǎng)銜接滯后問(wèn)題,導(dǎo)致歐亞大道北延線雖然“橋通了”,卻無(wú)法真正接入高陵城區(qū)的路網(wǎng)。目前從保稅區(qū)方向過(guò)來(lái)的車(chē)輛仍需繞行耿鎮(zhèn)大橋或涇渭路,不僅增加了數(shù)公里路程,也加劇了周邊路網(wǎng)的擁堵。
該網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)的是西安地鐵10號(hào)線公軌合建大橋項(xiàng)目建成后的“遺留問(wèn)題”。
涇渭河公軌合建橋是地鐵10號(hào)線一期的控制性工程,與西閻快速路共用廊道同步建設(shè),是我國(guó)西北地區(qū)首座公軌兩用橋。是集高架快速路、軌道快線、地面城市道路、城市慢行系統(tǒng)為一體的綜合交通走廊。
工程南起浐灞國(guó)際港水流路站,北至高陵區(qū)楊官寨站(繩劉村站),是一站(涇渭半島站)兩區(qū)間全橋梁工程,其中公路橋梁全長(zhǎng)7.5km,鐵路全長(zhǎng)4.2km(公軌合建3.5km)。
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2024年9月26日,西安地鐵10號(hào)線一期正式通車(chē)運(yùn)營(yíng),但遲遲未能全面通車(chē)。
今年3月西安市軌道交通集團(tuán)有限公司回復(fù)表示:經(jīng)核實(shí),西安地鐵10號(hào)線公軌合建大橋項(xiàng)目已通過(guò)驗(yàn)收,但下層輔道,因高陵區(qū)城管局認(rèn)為長(zhǎng)慶大街延伸段為玫瑰苑開(kāi)發(fā)商所修道路,不屬于市政道路,因此渭河橋北段落地后無(wú)市政道路銜接,不具備通行條件。
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這一遺留問(wèn)題的關(guān)鍵是,西安香江環(huán)球投資發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)的名為涇渭分明生態(tài)半島項(xiàng)目。
彼時(shí)由于項(xiàng)目規(guī)劃宏大,因此在開(kāi)發(fā)一期玫瑰苑小區(qū)的同時(shí),也在同步開(kāi)發(fā)道路、綠化等工程。長(zhǎng)慶大街延伸段,實(shí)際是當(dāng)時(shí)建設(shè)的涇渭分明生態(tài)半島項(xiàng)目的內(nèi)部道路。
后續(xù)因?yàn)轫?xiàng)目幾近爛尾,以及開(kāi)發(fā)商已進(jìn)入破產(chǎn)重整流程,導(dǎo)致道路權(quán)屬劃分復(fù)雜,導(dǎo)致遲遲無(wú)法落地。
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而面對(duì)新建重要交通與歷史遺留問(wèn)題之間的碰撞,在今年也頻頻引發(fā)討論。
時(shí)隔三月,此次官方在回復(fù)這一問(wèn)題時(shí),終于給出了明確回復(fù):
經(jīng)核實(shí),地鐵10號(hào)線與西閻快速路公軌合建橋連接高陵區(qū)與港務(wù)區(qū)。目前該高架橋尚未通車(chē),主要原因?yàn)楦吡陞^(qū)范圍內(nèi)前期征地拆遷問(wèn)題導(dǎo)致工期滯后。
現(xiàn)階段,征地問(wèn)題已基本解決,正在積極推進(jìn)施工。目前橋梁下部結(jié)構(gòu)已完工,根據(jù)建設(shè)進(jìn)展及工期安排,該段高架橋預(yù)計(jì)于2026年12月底具備通車(chē)條件。
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來(lái)自官方的回復(fù),明確了桎梏項(xiàng)目通車(chē)的主要問(wèn)題已經(jīng)基本解決,并且相關(guān)施工正在進(jìn)行中,并且給出了預(yù)計(jì)通車(chē)時(shí)間。
這也意味著,西安這一北跨渭河、涇河的重要基建工程將在今年年底迎來(lái)全面通車(chē)的重要時(shí)刻。
屆時(shí),這一項(xiàng)目的通車(chē)不僅方便渭河兩岸居民的交通往來(lái),更為推動(dòng)“北跨”加速,聯(lián)動(dòng)渭河南北兩翼,進(jìn)一步集聚經(jīng)濟(jì)和人口提供了重要的交通支撐。
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當(dāng)然,除了地鐵10號(hào)線與西閻快速路公軌合建橋的項(xiàng)目終于看見(jiàn)通車(chē)曙光以外,還有北辰大道北延伸、明光路跨渭河大橋等重要“北跨”交通項(xiàng)目因?yàn)榉N種原因未能按期推進(jìn)。
希望相關(guān)部門(mén)能破除萬(wàn)難,盡早推動(dòng)這些項(xiàng)目的落地,我們也將持續(xù)關(guān)注。
編輯:解革
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監(jiān)制:號(hào)稱(chēng)嬉皮
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