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全新奧迪SQ7這次最狠的地方,不是屏幕多,也不是配置滿,而是繼續給到了4.0T雙渦輪增壓V8發動機。
591馬力、800牛·米,0-100km/h加速3.8秒,這種數據放在一臺7座SUV上,確實夠刺激。
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小愛覺得,SQ7最大的獨特性,就是它把家庭實用和性能情緒放在了一起。
你可以帶家人出門,也可以在自己開車時感受到V8帶來的底氣,這種車現在越來越少見。
車內標配7座,也能選6座,第三排還帶加熱,對經常全家出行的用戶比較友好。
不過第三排畢竟還是SUV第三排,更適合短途或者孩子乘坐,滿員長途最好先去試坐。
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內飾方面,新車配備11.9英寸儀表、14.5英寸中控屏和12.3英寸副駕屏,科技感明顯提升。
副駕屏對長途出行挺實用,能看導航、娛樂信息,也能減少駕駛員分心。
但小愛也希望奧迪別把所有功能都塞進屏幕里。
空調、音量、駕駛模式這些常用操作,保留實體按鍵會更順手。
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配置上,Bang & Olufsen 4D音響、四區自動恒溫空調、9區域可調透明度全景天幕、泊車輔助系統pro版,都符合豪華SUV定位。
尤其是全景天幕,不只是好看,也能照顧不同乘客的采光需求。
外觀方面,SQ7加入黑色套件,前后包圍、側裙、后視鏡、車窗框架都更運動。
標配22英寸輪圈,可選23英寸熏黑輪圈,再加雙邊共四出排氣,氣場比普通Q7更足。
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不過輪圈越大,后期輪胎成本越高,舒適性也可能打折。
如果家用比例高,小愛覺得22英寸比23英寸更穩妥。
它還具備7700磅牽引能力,不只是跑得快。
如果你有露營、拖掛房車、拖船需求,SQ7的實用性會比普通性能SUV更強。
自適應空氣懸架也是關鍵配置,能兼顧舒適和操控。
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高速更穩,爛路更從容,這才是豪華性能SUV該有的底氣。
但SQ7并不適合所有人。
如果你只是普通通勤、偶爾家用,普通Q7可能更理性,用車成本也更友好。
如果你在意的是V8性能、品牌氣場、7座空間和駕駛樂趣,那SQ7才更對味。
目前官方沒有公布詳細價格,所以小愛不亂寫。
等正式售價出來后,建議重點看入門配置是否夠用,以及6座、23英寸輪圈、高階輔助這些選裝價格高不高。
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總的來看,全新奧迪SQ7是一臺很有性格的車。
它有家庭SUV的體面,也有V8性能車的暴躁,適合那些既要照顧家人,又不想放棄駕駛樂趣的人。
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