5月MPV銷量數據出來之后,我做了一個TOP15的排行,有車友提議,做一個1-5月份的銷量趨勢,看一下MPV車型的漲跌情況。這確實是一個好主意,聽勸,開整:
首先,匯總了1-5月份MPV銷量的TOP10車型,恰好,前十的MPV車型這5個月的銷量和都是超過一萬輛的。
數據圖如下:
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有關這個數據圖,有必要解釋一下:
第一, 五菱星光730的銷售數據,是把燃油款、插混款和純電款三個車型加和在一起了。
第二, 別克GL8的數據是包含了燃油款和插混款的。
第三, 嵐圖夢想家和騰勢D9,也分別是把插混款和純電款的銷量進行了加和。
第四, 魏牌高山,是包括高山7、高山8和高山9三個車型的。
下面看一下TOP10車型1-5月的銷量走勢:
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數據太多,有點亂,但在2月,因為過年,所以整體銷量都走低,是個波谷。
下面我們逐個說說:
第一,豐田賽那,整體而言,在高位保持的相對比較穩定。
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第二,五菱星光730系列,綜合而言還是呈下降趨勢的,不過3-5月份逐月降的比較厲害。
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第三,魏牌高山,相對比較穩定,但稍有降低。期待全新款高山7能帶來好趨勢。
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第四,別克GL8,屬于高位穩定型。
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第五,嵐圖夢想家,5月份降低,大概意識競品太多,壓力太大。不知道冠軍版能不能幫夢想家扳回一點數據。
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第六,傳祺M8,持續穩定,實話說傳祺M8的穩定銷量有點小意外。
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第七,騰勢D9,銷量TOP10中,唯一一個持續增長的車型。雖然單月銷量不及前兩年風光,但是隨著新一代騰勢D9的上市銷售,銷量終于上來了。
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第八,豐田格瑞維亞,銷量腰斬的節奏,再這樣下去,市面上就見不到更多格瑞維亞的身影了。
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第九,小鵬X9,雖然26款的銷量X9有增程、有純電,但是難以抵擋銷量下降的趨勢。看來還需努力練內功啊。
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第十,別克至境世家,持續下降,怕是有些止不住了。
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