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Mysteel鋰電早讀:現貨黃金失守4200美元 6月9日CGP3產線火災已撲滅(6月11日)

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聚焦

◎6月10日,中礦資源集團股份有限公司(以下簡稱“中礦資源”)董事長、總裁王平衛與津巴布韋礦業部長波萊特·坎巴穆拉展開交流。雙方就中礦資源在津巴布韋的項目進展、未來發展規劃及雙邊礦業合作等議題進行研討,并達成廣泛共識。

◎美國貿易代表格里爾表示,正在加快推進關鍵礦產的國內采購。

◎6月10日,現貨黃金持續走低,失守4200美元/盎司,為3月23日來首次。

◎據媒體報道,就網傳津巴布韋鋰礦出貨信息向相關企業求證。中礦資源回應稱,網傳其從津巴布韋Bikita礦區備貨,于5月中下旬完成0.5萬至0.7萬噸鋰精礦裝船啟運的消息基本屬實。盛新鋰能則表示,公司津巴布韋鋰精礦已于上月恢復出口,但具體數額無法確定,“給到我們的配額是夠用的。”相關工作人員表示。雅化集團亦確認津巴布韋鋰精礦已啟動發運,但對于具體的噸數不予置評。

◎IGO于6月10日發布公告稱,2026年6月9日,Greenbushes項目的3號化學級產線(CGP3)發生火災。目前已撲滅,本次事故未造成人員傷亡。Talison Lithium已著手全面調查事故起因及設備受損情況,并將同步評估事故影響與所需維修工作。1號、2號化學級產線(CGP1、CGP2)運行未受波及。Greenbushes鋰礦整體生產進度正常,仍可完成IGO 2026財年鋰輝石精礦產量指引(137.5萬–142.5萬噸)。IGO將在后續適時發布進展公告。

Mysteel調研


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▌期貨市場


◎【6月10日SHFE基本金屬倉單變化情況】銅倉單增加544噸至96087噸;鋁倉單減少118噸至488487噸;鋅倉單增加3757噸至112679噸;鉛倉單減少176噸至58213噸;鎳倉單增加1774噸至91132噸;錫倉單減少383噸至10664噸。

◎6月9日凌晨LME鎳3M收盤價18400美元/噸,跌175美元;持倉251199手,降1041手;倉單274218噸,降18噸。


▌產業資訊

◎香港署理環境及生態局局長黃淑嫻書面回覆立法會議員質詢時表示,香港首間大型電動車電池回收設施正在環保園建設,預計于本月投入運作,將退役電池轉化為再生黑粉,轉廢為材。環保署根據過去電動車首次登記的數字,就未來5年退役電池量作出粗略估算,由今年約1300公噸逐步上升至2030年約6700公噸。黃淑嫻表示,環保署于今年初委托獨立顧問,評估電動車電池生產者責任計劃的社會和經濟影響。結果顯示,計劃預計將為香港帶來顯著經濟效益,推動綠色科技投資,為本地生產總值帶來約6600萬元的附加價值,并且為廢物管理及回收行業創造超過100個全職職位就業機會,約占2024年相關行業總勞動力的3%。她表示,現時全港共有5個持牌化學廢物處置設施可處理電動車退役電池,過去3年經初步處理后,運往外地認可合適處置設施循環再造的車用退役鋰電池合共約130公噸。

▌Mysteel關注

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▌熱門活動


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