2026年5月份,新能源客車市場交出一份“雙增”答卷。
中國客車統計信息網最新數據顯示,2026年5月份,其重點關注的23家涉及新能源客車產銷的企業共銷售6米以上新能源客車4261輛,同比增長35.27%,環比增長45.48%。
在國內新能源公交以舊換新、文旅訂單逐步釋放和海外出口持續放量的三重驅動下,行業單月銷量反彈,市場分化加劇,新能源客車全球化布局也成了共識。
5月份:宇通遙遙領先,安凱同比增177.01%,中通環比增355.91%
5月份新能源客車市場復蘇態勢明顯,行業景氣度顯著回升,頭部企業名次迎來新一輪洗牌。
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具體來看,宇通客車以1105輛的銷量強勢登頂,同比增長28.79%,環比大增88.89%,市場份額達到25.93%。憑借穩固的渠道優勢與批量訂單交付能力,其龍頭地位十分穩固,同時海外市場表現亮眼,多批車輛投入美加墨世界杯賽事運營服務。
吉利商用車以779輛的銷量,由4月份的第八名升至第二,同比大增198.47%,環比增幅更是達到468.61%,市場份額為18.28%,成為5月份最大的“黑馬”。
中通客車以579輛的銷量,由4月份的第九躍升至第三,同比增長53.58%,環比增幅高達355.91%,市場份額為13.59%,展現出強勁的反彈勢能。
比亞迪位居第四,銷量為345輛,市場份額為8.10%。
蘇州金龍(海格客車)以287輛的銷量保持第五,同比增長58.56%,環比增長22.65%,市場份額為6.74%。
前十企業中,安凱客車、金旅客車、中通客車、宇通客車等8家企業實現同比正增長。開沃汽車增幅最高,達374.19%;安凱客車同樣搶眼,同比增長177.01%。
環比方面,中通客車、宇通客車等五家企業實現增長。吉利商用車增幅居首,達468.61%;中通客車緊隨其后,環比大增355.91%。
5月份,銷量環比增長的5家企業,同步實現了同比與環比“雙增長”,成為推動行業回暖的核心力量。
前5月:宇通奪冠,比亞迪吉利分列二三,安凱暴漲逾266%居第四
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2026年前5月,行業累計銷量達到15057輛,同比微降1.74%,整體市場在波動中逐步企穩,頭部企業的競爭格局也逐漸清晰。
宇通客車以累計2930輛的銷量重回行業第一,市場份額19.46%。
比亞迪以累計2215輛的銷量位居第二,同比增長13.59%,市場份額14.71%。
吉利商用車以累計1311輛的銷量,由前4月的第九躍升至第三,同比增長36.56%,市場份額8.71%,成為行業中增長最快的主流企業之一。
安凱客車累計銷量為1304輛,居第四,同比大增266.29%,市場份額8.66%,延續了此前的高速增長態勢。
中通客車從前4月的第六升至第五,累計銷量為1264輛,市場份額為8.39%。
整體來看,前十企業僅四家實現累計同比正增長,多數企業仍處于調整周期,行業強者恒強的格局進一步強化。
結語:
數據是過去的注腳,也是未來的序章。5月份的新能源客車市場,用一張雙增的成績單回答了外界的疑慮:產業向上的大勢未曾改變,只是發展節奏已然切換。
行業競爭步入深水區,短期銷量沖高無法定義長遠價值,堅守穩健經營、錘煉核心實力、保持長效發展耐力,才是企業決勝未來的關鍵。
(本網原創 作者:小客)
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