烏克蘭國民警衛隊第一“亞速”軍團6月10日表示,烏軍已使俄羅斯占領下的馬里烏波爾港失去運轉能力,令這處設施無法再用于軍事后勤。
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馬里烏波爾仍是俄羅斯在烏克蘭南部被占地區最重要的后勤樞紐之一,也是連接頓涅茨克州被占地區、克里米亞和俄羅斯本土的關鍵節點。該港口一直被用于運輸軍用物資,并為俄軍在南部前線的行動提供支持。
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烏克蘭國民警衛隊第一“亞速”軍團6月10日發布的視頻稱,烏方此次行動打擊了位于俄羅斯占領下頓涅茨克州馬里烏波爾的港口設施。
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打擊目標包括變電站、雷達設備、維修設施、控制塔、燃料儲罐,以及被制裁貨船“奧古斯塔夫人”號。這艘船被指與俄羅斯“影子艦隊”有關。
“亞速”軍團表示,襲擊導致港口斷電,俄羅斯在烏克蘭南部被占地區的軍事后勤因此受到嚴重干擾。此次行動由烏方與烏克蘭國家安全局頓涅茨克和盧甘斯克州地區總局、烏克蘭國家安全局“阿爾法”特種作戰部隊以及烏克蘭無人系統部隊聯合實施。
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這一消息是烏克蘭持續打擊俄羅斯在被占領馬里烏波爾后勤體系行動的最新進展。5月8日,“亞速”曾發布畫面,顯示偵察和打擊無人機在這座被占城市周邊道路上空活動,并宣稱其已“重返”馬里烏波爾。
該部隊稱,其無人機可在距離前線最遠160公里的道路上執行巡邏任務。5月25日,“亞速”又發布更多畫面,顯示其打擊了馬里烏波爾至塔甘羅格公路以及馬里烏波爾至沃爾諾瓦哈公路沿線目標。這兩條路線都是俄羅斯在被占地區的重要軍事補給線。
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自2022年5月起,馬里烏波爾一直處于俄羅斯占領之下。此前,俄軍對這座城市進行了數月圍困,城市遭到嚴重破壞,數千名平民死亡。包括“亞速”旅士兵在內的烏克蘭守軍曾在亞速鋼鐵廠進行最后抵抗,隨后接到命令投降。
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俄羅斯至今仍將馬里烏波爾作為軍事和后勤樞紐,用于連接烏克蘭南部被占地區、俄羅斯本土和被占領的克里米亞。作為更廣泛行動的一部分,烏軍近來不斷打擊該市及周邊的軍事基礎設施,以破壞俄軍前線后方的補給線。這也凸顯出馬里烏波爾在俄軍南部戰線補給體系中的關鍵地位。
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