北京
車評臺|
皮卡可以在很多極端工況下提供作業支持，包括無人機荒野工作場景，包括極限救援等等。而在汽車產品大步走向電動化的背景下，皮卡能否采用電驅方式，又能在多大程度上實現電動化？6月13日，2026年重慶車展期間，長安獵手以“全域用電，作業無間”為主題舉辦新聞發布會，宣布全電作業增程皮卡——長安獵手K50 2026款煥新上市。
2024年，長安獵手將增程技術引入皮卡領域。由此經歷了從OTA升級首創22kW超級外放電，讓皮卡進化為“超級移動發電站”，到2025年長安獵手K50數智化升級，以能源自由、智慧共生、生態開放持續拓展皮卡價值邊界的歷程。憑借安全、可靠、高效的產品實力，長安獵手成功遠銷全球118個國家和地區，獲得超55個行業用戶的支持與信賴。
以“超級大增程”技術為核心，長安獵手K50 2026款打造“全場景用電、全時段用電、全設備用電”三大價值，進一步拓展戶外用電邊界，為無人機作業、應急救援、電力巡檢、工程建筑等高頻用電場景，帶來全新作業用車體驗。據介紹，新車推出31.18kWh標準續航、43.47kWh長續航兩種版本，共計十款車型，官方售價14.19萬元-17.89萬元。
以超級大增程方案為基礎，長安獵手K50 2026款升級雙電機系統并新增駕駛模式，全系標配2.0T藍鯨大增程，發動機凈功率140kW，電量低至8%以下仍可極限補電。針對重載、爬坡等高負荷作業場景，長安獵手K50 2026款全面升級雙電機，峰值功率240kW，峰值扭矩529N·m，滿載攀爬30°陡坡，動力不衰減。0.4s極速起步響應，百公里加速5.9s。
長安獵手K50 2026款升級為智能全時四驅，搭載十大駕駛模式、四大場景輔助、五大能量管理模式，可毫秒級調控四輪動力，全地形掌控自如。新增山地模式和涉水模式，強化攀爬穩定性、提升涉水通過性，更好適配飛手、救援等戶外作業需求。還有坦克掉頭可實現山區狹窄道路靈活轉向，牽引模式進一步提升拖拽能力與行車安全。
新車采用寧德時代混動皮卡專用2C電池，43.47kWh超大電量，NEDC純電續航里程最大192km，混動皮卡最長純電續航，覆蓋95%以上日常出行，無需頻繁補能。同步搭載2C快充技術，電量從30%充至80%僅需16分鐘，午餐、休整等碎片化時間即可快速補能，縮短等待時間，切實幫助用戶提升作業效率。
新車儲備電量提升至239kWh，可支持103塊農業無人機電池循環充電，支撐農用無人機連續作業約31小時，滿足高耗電作業需求。同時，長安獵手K50 2026款全系標配30kW最大外放電，可同時充2塊大疆T100S無人機電池，不到9分鐘即可充滿。支持22kW邊充邊放功能，供電更加穩定持久，大功率設備用電無憂。
生活用電同樣便捷省心，3.3kW貨箱放電面板，配備兩個220V電源插座，無需逆變器，電飯煲、電磁爐、燒水壺，即插即用超方便。不止于此，長安獵手K50 2026款還實現雙功率并行供電，30kW與3.3kW可同時放電。一邊保障專業設備穩定工作，一邊滿足戶外起居用電，真正實現全設備用電自由，作業生活兩不誤。
長安獵手K50 2026款以“全場景、全時段、全設備”自由用電能力，回應全電作業時代用戶需求。它不僅是一臺皮卡，更是陪伴用戶奔波、支撐作業、提升收益的好搭檔，讓用戶作業有勁、作業有電、作業有享、作業放心。
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