2026年6月15日 星期一 驅動中國早報

國內要聞

一汽大眾回應速騰空調吹出白色粉末并公布解決方案

一汽大眾向速騰車主發布《致客戶的一封信》，針對部分車主反饋的空調出風口吹出白色顆粒情況作出官方回應。經技術排查，該現象與部分空調蒸發器的親水涂層原液積存有關，多余原液干燥后形成白色顆粒隨氣流吹出。經第三方權威機構檢測，白色顆粒主要成分為聚乙烯醇，不會對人體健康造成危害。問題主要涉及2025年9月至2026年1月生產的部分速騰車輛。一汽大眾表示，即日起為用戶提供免費空調系統檢測服務，確認存在問題的車輛可免費更換全新原廠空調蒸發器，并提供空調器總成15年質量擔保權益保障，相關服務政策長期有效。

螞蟻集團被曝秘密測試AI版支付寶

據科創板日報消息，螞蟻集團正秘密測試AI版支付寶。新版本顛覆原有用戶交互模式，可一鍵切入原生AI界面，實現從生活服務到資金管理的智能化操作。用戶可通過文字或語音向AI助手發出叫網約車、點外賣等指令，獲得用戶授權后，AI助手還能執行買基金、管理投資賬戶等理財任務。該AI助手中文名稱暫定為"阿寶"。目前新版本上線時間尚未確定，螞蟻集團方面對此拒絕評論。此前在5月26日支付寶AI支付生態大會上，官方曾宣布AI智能體累計支付筆數突破3億筆，支持95%通用智能體框架，建成全球首個大規模商用AI原生支付基礎設施。

阿里巴巴辟謠"周靖人辭職"傳聞

6月14日，阿里巴巴集團回應多家媒體詢問時稱，"周靖人辭職"純屬謠言。阿里方面表示，注意到近幾日有人在網絡上組織擴散該謠言，呼吁大家不要傳播不實信息。公開資料顯示，周靖人于2016年加入阿里巴巴，曾任阿里云智能CTO、達摩院副院長、通義實驗室負責人，主導通義千問大模型研發工作。2025年12月，周靖人入選阿里巴巴合伙人，進入集團最高決策層。2026年6月8日，周靖人被任命為阿里巴巴首席科學家，牽頭成立AI未來研究院，職責轉向前沿AI科技探索。此次職務調整距網傳辭職消息僅間隔一周。

央視曝光新能源汽車廢舊電池被違規改裝流入電動自行車市場

央視財經《財經調查》欄目曝光部分新能源汽車廢舊動力電池被違規拆解改裝后流入電動自行車市場。調查數據顯示，全品類電動自行車火災中約33%由非法改裝電池引發，起火改裝電池中約80%的電芯來源于新能源汽車廢舊動力電池。深圳眾投新能源有限公司被曝從電動汽車上拆解電芯銷售，其拆解廠建在山坳中并用帳篷遮擋以逃避監管，倉庫與拆解廠分離設置。廢舊動力電池經過拆解、剝離、去膠、打包等工序后，成為電動自行車超標鋰電池原材料。我國《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》明確規定，任何組織或個人不得將廢舊動力電池直接或加工后用于電動自行車。

安克創新通過港交所上市聆訊

6月14日，安克創新科技股份有限公司更新聆訊后資料集，標志著該公司港交所IPO通過聆訊。安克創新于6月3日向港交所提交上市申請書，聯席保薦人為中金公司、高盛、摩根大通。該公司主要從事智能設備產業中消費電子產品的設計與開發，產品覆蓋智能充電儲能、智能家居及智能影音三大產品線，運營Anker、eufy、soundcore三大全球化品牌。據弗若斯特沙利文數據，按2025年收入計，安克創新在全球移動充電產品領域位居第一，市場份額達4.8%，產品暢銷全球180多個國家及地區。通過聆訊后，公司兩到三天內即可啟動上市路演及招股流程。

浙江聯通即日起全面退出3G服務

根據浙江聯通5月15日發布的公告，6月15日起浙江省內中國聯通3G網絡將全面退出服務。屆時，僅支持3G網絡的終端設備、相關資費套餐及SIM卡將無法正常使用語音通話和數據上網等通信服務。浙江省內聯通3G退網工作自2023年起逐步推進，經過近三年的漸進式減頻和業務疏導，目前已具備全面關停條件。浙江聯通表示，目前4G與5G網絡已實現浙江省城鄉全域深度覆蓋，網絡承載能力與服務品質持續提升，足以滿足各類通信需求。針對受影響用戶，聯通提供開通VoLTE高清語音、更換4G/5G終端等多種保障方案，用戶可前往就近營業廳辦理。

北京現代2026款索納塔上市 途勝L與伊蘭特同步推出改款

北京現代宣布2026款索納塔正式上市，共推出4款車型，提供1.5T與2.0T兩種動力選擇，售價區間為13.98萬元至17.38萬元。新車延續"星際戰艦"設計語言，前臉采用分體式車燈，車尾配備小擾流板與貫穿式尾燈，2.0T N Line車型采用雙邊共四出排氣布局。內飾配備雙12.3英寸全景曲面屏，采用懷擋設計，全系搭載Hyundai Smartsense"智心和一"安全系統。同期，2026款途勝L與2026款伊蘭特也已陸續上市。途勝L官方指導價16.98萬至18.68萬元，全系標配L2級駕駛輔助；伊蘭特官方指導價9.98萬至12.38萬元，搭載1.5升自然吸氣發動機。

藍思科技收購同昇光電控股權 切入空芯光纖賽道

藍思科技全資子公司藍思光電于6月12日宣布戰略收購深圳市同昇光電有限公司控股權，正式切入空芯光纖賽道。同昇光電成立于2019年，是空芯光纖領域領先企業，掌握反諧振空芯光纖基礎結構專利及21項關鍵工藝，具備從設計、拉制到測量的全流程自主能力，產品覆蓋通信、AI算力、傳感、傳能、醫療等領域。藍思科技表示，本次收購與公司戰略方向高度契合，同昇光電的空芯光纖與光感知器件將增強藍思光電技術儲備，豐富在光波導、光傳輸、光傳感產品的完整能力，打通"精密結構制造+高端光電元器件"全產業鏈，加速高端光電產品規模化落地。

國際要聞

韓國啟動5000億韓元研發計劃 攻關下一代功率半導體

外媒消息，韓國政府已啟動"超級創新經濟項目"，計劃投資5000億韓元攻關下一代功率半導體。該項目由韓國副總理兼企劃財政部長官具潤喆主持推進，總投入規模未來有望擴大至7500億韓元。功率半導體應用覆蓋AI數據中心、能源系統、電動汽車、工業機器人和航空航天等領域，其中碳化硅、氮化鎵等寬禁帶材料器件被視為技術突破口。韓國政府要求所有使用功率半導體的企業參與此項研發計劃，構建完整產業生態。當前韓國下一代功率半導體技術自主率約為10%，產業鏈對外依存度較高，該計劃旨在降低90%至95%的進口依賴度。

Waymo以2.2億美元收購蘋果旗下亞利桑那州測試場

據美國亞利桑那州馬里科帕縣公開文件顯示，Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo已收購位于亞利桑那州威特曼的一處測試場，交易金額為2.2億美元，產權過戶手續于6月5日完成。該測試場占地約5500英畝，賣方為與蘋果關聯的特拉華州空殼公司。場地內包含115英畝城市道路模擬區、35英畝車輛動態測試區、4英里長橢圓形高速賽道及專為自動駕駛設計的高速公路測試路段。該場地原為菲亞特克萊斯勒測試基地，蘋果于2021年以1.25億美元購入，用于"泰坦計劃"原型車測試，蘋果造車項目終止后資產閑置。Waymo表示，該場地將用于可控環境下的自動駕駛系統測試與運營人員培訓。

通用汽車主攻乘用車自動駕駛技術 未來可延伸至無人駕駛網約車

通用汽車首席產品官斯特林·安德森在接受采訪時表示，公司當前研發重點為面向乘用車的自動駕駛技術，該技術未來可應用于無人駕駛網約車服務。通用汽車采取分場景落地策略，優先開發適用于長距離高速路段的自動駕駛功能，隨后逐步擴展至主干道和城市核心區域。安德森稱，隨著系統在足夠多區域實現穩定運行，推出具備商業可行性的自動駕駛出租車服務將成為可能，最終乘用車與自動駕駛出租車的運行場景將完全重合。通用汽車已于2024年關停旗下專注自動駕駛出租車業務的子公司Cruise，但并未終止自動駕駛技術研發，目前以Super Cruise和Ultra Cruise系統為核心持續推進。