【第一商用車網 原創】
2026年作為“十五五”規劃開局之年,國內汽車行業告別野蠻增長,進入存量博弈、技術革新、全球拓市深度交織的新階段。在此行業背景下,6月7日,第十屆東風柳汽67品牌客戶日如期在柳州舉辦。本次十年之約不僅是一場產品、技術的集中亮相,更是東風柳汽對過往經營成果的全面復盤、對中長期發展路徑的系統規劃。
![]()
業績持續高增 多維布局筑牢十五五發展底盤
當前國內汽車市場分化加劇,價格內卷、需求結構變化成為行業常態。在此背景下,東風柳汽憑借均衡的業務布局,交出了一份增長亮眼的成績單,彰顯企業穿越行業周期的硬實力。
2025年國內汽車市場穩步復蘇,面對激烈的市場競爭,東風柳汽全年累計銷量13.3萬輛,同比增長12%,增速跑贏行業平均水平。步入2026年,東風柳汽增長勢能進一步釋放,開局態勢十分強勁。
2026年1-5月,東風柳汽累計銷量達到60987輛,同比大幅增長56%。其中商用車銷量25627輛,同比增長55%;乘用車銷量35360輛,同比增長57%,兩大板塊增速均衡,發展穩健。海外市場呈現差異化增長特征,1-5月整體出口23867輛,剔除中東市場后,其余全球區域銷量同比飆升185%。
綜合來看,商用車筑牢基本盤、乘用車貢獻增量、海外市場打開新空間的三維格局已經成型,均衡的業務結構讓東風柳汽在復雜市場環境中進退有度,也為中長期戰略落地提供了充足底氣。
![]()
解碼725·雙領先戰略 差異化定位構建競爭壁壘
立足十年品牌積淀與過往經營成果,東風柳汽正式發布“725?雙領先”戰略,明確“十五五”期間量化目標、技術路線與轉型方向,結合企業基因、區域優勢、產業趨勢做出的精準布局,成為未來五年發展的總綱領。
戰略以乘龍、風行雙品牌為雙擎,新能源與智能化為雙翼,深度融入東風集團整體部署,目標清晰且分工明確。商用車板塊鎖定7萬輛年產銷,力爭實現長江以南十省一市區域市場領先。依托多年技術積累,商用車持續強化輕量化、低能耗、智能化三大核心優勢,全面布局純電、氫燃料、甲醇、混動全技術路線,計劃2030年前拿下7個細分市場領先地位,并攜手合作伙伴實現L2+至L4全場景智能駕駛落地,堅持場景化、專業化發展路線,有效規避主流市場同質化內卷。
![]()
乘用車板塊瞄準25萬輛年產銷,聚焦 MPV核心賽道,依托新菱智、星海兩大品牌覆蓋不同價格區間。針對家用MPV智能化短板,企業牽手華為乾昆智駕開展深度合作。海外板塊緊跟東風集團“天際揚帆”國際化目標,深耕東盟、開拓歐美非等新興市場,計劃2030年實現海外銷15.5萬輛,完成“海外再造一個東風柳汽”的目標。
與此同時,東風柳汽明確從制造型企業向服務型、生態型企業轉型,打造商用車全場景運輸生態圈、乘用車全生命周期出行生態圈,圍繞車輛全流程需求提供一站式解決方案,為整套戰略落地筑牢堅實基礎。
整體而言,“725?雙領先”戰略攻守兼備、務實清晰。“守”即穩固南方區域、MPV 細分賽道基本盤;“攻”即搶抓新能源、智能化、全球化三大增量賽道。在行業全面邁向高質量發展的當下,這種不拼規模、專注價值的發展思路,也將成為東風柳汽 “十五五” 階段高質量發展的核心航向。
用戶為本 “十五五”開局增長邏輯
“十五五”時期是中國汽車產業由規模擴張邁向質量躍升、本土品牌加速走向全球的關鍵五年,東風柳汽依托多年積淀形成的發展模式,為商乘并舉型車企的轉型發展提供了清晰參考。
其一為戰略協同閉環,雙品牌驅動聯動發展。東風柳汽以乘龍、風行雙擎為核心,商用車深耕區域市場、乘用車聚焦MPV賽道,搭配全球化布局形成三足鼎立格局。新能源夯實產品底座,智能化賦能體驗升級,區域深耕與海外拓市雙向互補,構建起“市場-技術-產品-生態”的完整循環,筑牢企業長期發展的護城河。
![]()
其二為技術平臺引領,場景化研發破局行業內卷難題。本次大會首發的T1 4.0 氫電一體化模塊化平臺,是東風柳汽商用車戰略落地的核心技術底座,標志著國內商用車新能源平臺邁入全場景軟硬件一體化 4.0 時代。相較于傳統油改平臺、單場景定制平臺,T1平臺實現模塊化、集成化正向研發,兼容純氫、氫電混、純電三大技術路線,覆蓋牽引、載貨、自卸四大品系,可適配 29 個細分市場、400 余個運營場景,為多場景、細分化戰略落地提供硬核支撐。
依托全新平臺優勢,東風柳汽精準落地場景化產品布局。乘龍 H7 PRO 氫耀版氫燃料牽引車,1700公里超長續航適配干線物流、百公里氫耗低至 7 公斤,降低干線用戶運營成本;乘龍翼威5超能版純電重卡綜合百公里電耗低至1度,支持20分鐘兆瓦級超充,自重輕量化優勢突出,精準匹配短途城配轉運場景,二者形成“氫電互補、長短兼顧”的重卡產品矩陣。同時,乘龍翼威2智慧輕卡房車、乘龍H5V木蘭版等場景化、定制化車型相繼落地,精準挖掘存量市場細分需求。
其三為區域與用戶雙聚焦,實現價值深度回歸。當下商用車行業早已告別單純拼價格、拼硬件的初級競爭階段,用戶體驗、情感聯結、全周期服務成為拉開差距的關鍵。東風柳汽一方面堅守南方核心市場,依托地緣優勢和長期積累的用戶口碑筑牢基本盤;另一方面跳出“只造車、不賣服務”的傳統思維,精準挖掘貨運行業細分人群的真實痛點。
![]()
針對女性卡車司機這一長期被行業忽視的群體,東風柳汽采用“專屬車型+配套服務”組合打法,乘龍H5V木蘭版從用車硬件上解決出行、起居、安全難題,“她?港灣”乘龍女性卡友關愛計劃則從健康、社交、培訓等維度補齊服務短板,做到產品與服務同頻。而望子乘龍?青衿筑業計劃,則將關懷延伸至卡友家庭與行業新生代,以公益+就業的模式履行社會責任,同時為產業鏈儲備人才。一系列舉措不再是短期營銷噱頭,而是圍繞用戶全生命周期構建粘性,疊加購車福利、渠道賦能等配套動作,推動企業從車輛銷售商,向綜合出行服務商深度轉型。
結語
東風柳汽的發展路徑,為存量競爭時代的車企指明了突圍方向。告別粗放式規模擴張與低價內卷,以差異化戰略為引領、核心技術為內核、場景產品為抓手、全域服務為支撐,走出一條高質量、可持續的升級之路。
未來,東風柳汽將持續發揮商乘協同、氫電并行、內外聯動的綜合優勢,在穩固本土基本盤的同時加速全球化布局,持續打磨產品品質與服務體系,全力落地“十五五”戰略目標,為中國自主汽車品牌轉型升級貢獻成熟實踐經驗。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.