來源： 信網(wǎng) 責(zé)編：趙曉珊 2026-06-15 15:42:43

車輛被追尾受損情況。（來源：受訪者）

信網(wǎng)·信號(hào)新聞6月15日訊　價(jià)值約50萬元的奔馳E300L汽車送去4S店維修，不想在維修完成上路試車時(shí)又被追尾，近日，遼寧沈陽的代女士頗為自己的愛車煩心。雖然追尾事故是后車全責(zé)，但由此給自己的奔馳車卻造成了額外貶值。對(duì)此，負(fù)責(zé)維修車輛的遼寧之星汽車有限公司承認(rèn)，試車前未獲取車主同意，工作過程存在不當(dāng)，但尚未與車主就具體賠償金額協(xié)商一致。

代女士向信號(hào)新聞(0532-80889431)表示，2022年年底，她花費(fèi)大約50萬元購(gòu)買了這輛奔馳E300L。今年6月1日，代女士開車時(shí)與其他車輛發(fā)生了碰撞，車被送去了遼寧之星汽車有限公司維修。當(dāng)時(shí)4S店出具的報(bào)告顯示，這輛車需更換前部輪胎、鋼圈等部件，并要進(jìn)行四輪定位等操作。

6月8日上午10時(shí)23分，代女士收到4S店工作人員發(fā)來的信息，告知車輛的鋼圈輪胎都已換完，定位也做完，數(shù)據(jù)沒有問題，會(huì)安排師傅出去試車?！拔耶?dāng)時(shí)還沒起床，就沒回復(fù)信息，結(jié)果半個(gè)小時(shí)以后，4S店的工作人員給我打電話說我的車被追尾了。”代女士告訴信號(hào)新聞，車是在試車途中等信號(hào)燈時(shí)被后車追尾，自己趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)事故已經(jīng)處理完畢，交警認(rèn)定后車負(fù)全責(zé)，自己的車又被拖回了4S店。

根據(jù)代女士提供的與售后經(jīng)理的溝通錄音，對(duì)方坦言：“這件事我們做的細(xì)節(jié)沒到位，我們有問題，這個(gè)我們承認(rèn)?！蓖瑫r(shí)提到，“正常會(huì)有試車協(xié)議?！?/p>

梅賽德斯-奔馳客服中心向信號(hào)新聞證實(shí)，遼寧之星汽車有限公司確為奔馳官方授權(quán)經(jīng)銷商。6月11日，信號(hào)新聞聯(lián)系到4S店售后經(jīng)理，對(duì)方表示，按照標(biāo)準(zhǔn)流程，應(yīng)事先向客戶發(fā)送試車協(xié)議，并在征得客戶同意后由工作人員代為試車?！氨敬问录_實(shí)僅在微信上通知了客戶，在未等客戶回復(fù)確認(rèn)的情況下便上路試車，這一操作存在疏漏。”售后經(jīng)理解釋，試車司機(jī)為售后維修車間具備駕駛資質(zhì)的專業(yè)人員，這次維修車輛更換了前輪，按維修標(biāo)準(zhǔn)不僅要核對(duì)數(shù)據(jù)，還需在實(shí)際駕駛中檢查是否存在異響、零部件是否輕微變形等情況，這些必須通過路測(cè)才能確認(rèn)。

關(guān)于試車途中發(fā)生追尾事故的維修情況，售后經(jīng)理表示，車輛需更換后備箱蓋、后保險(xiǎn)杠，后防撞梁，圍板也存在輕微變形。至于貶值損失，經(jīng)二手車部門評(píng)估，此次事故造成的貶值影響預(yù)計(jì)在10000元以內(nèi)。代女士表示，自己也聯(lián)系過二手車商，“車商說從車輛受損和買家的心理看，這次事故導(dǎo)致的貶值大約得有30000元?！蹦壳埃?S店正與車主協(xié)商解決方案，除負(fù)責(zé)維修車輛、提供代步車外，還將給予一定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，但具體金額尚未達(dá)成一致。

對(duì)此，信號(hào)新聞律師專家?guī)斐蓡T、北京市隆安（青島）律師事務(wù)所史士輝律師認(rèn)為，4S店如果需將客戶車輛上路試車，必須事先取得車主的口頭或書面同意后才可進(jìn)行。如果在試車過程中發(fā)生交通事故導(dǎo)致車輛受損，并由此產(chǎn)生貶值損失，車主依法有權(quán)向4S店主張賠償。至于具體的貶值金額，雙方可共同委托認(rèn)可的第三方專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定評(píng)估。（信網(wǎng)記者）

[來源：信網(wǎng) 編輯：趙曉珊]