北京
來源：光明日?qǐng)?bào)
6月15日11時(shí)44分，我國(guó)在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)使用力箭一號(hào)遙十四運(yùn)載火箭，成功將“文物01星”“彩云光學(xué)01星”等8顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
此次任務(wù)搭載的8顆衛(wèi)星均屬于高分辨光學(xué)遙感衛(wèi)星，具備超高分辨率、高集成度和智能化等核心特點(diǎn)，支持同軌立體成像與敏捷成像，譜段涵蓋全色、藍(lán)色、綠色、紅色、近紅外5個(gè)維度，成像模式涵蓋常規(guī)推掃、立體成像、條帶拼接、慣性空間成像等，能夠?yàn)橄嚓P(guān)業(yè)務(wù)提供高精準(zhǔn)、多維度的影像數(shù)據(jù)支撐。其中，“文物01星”是我國(guó)首顆聚焦文物保護(hù)的定制遙感監(jiān)測(cè)衛(wèi)星。
此次任務(wù)是力箭一號(hào)運(yùn)載火箭的第14次飛行。截至目前，力箭一號(hào)運(yùn)載火箭已成功將105顆衛(wèi)星送入太空，入軌載荷總質(zhì)量超15噸。隨著高密度發(fā)射成為常態(tài)，力箭一號(hào)火箭控制系統(tǒng)逐步實(shí)現(xiàn)軟、硬件產(chǎn)品全鏈路自主可控。
“我們自主研發(fā)的測(cè)發(fā)控軟件和飛行控制軟件通用化平臺(tái)，為火箭搭載了一顆智能通用‘大腦’。”力箭一號(hào)副總師孟繁斌介紹，以往火箭研制需為每一款型號(hào)從零定制軟硬件，不僅研發(fā)成本高昂，研制周期也難以縮短。如今依托通用化軟件架構(gòu)，火箭硬件實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，軟件功能可靈活配置、跨型號(hào)復(fù)用。
“目前，箭上配套設(shè)備縮減50%，地面設(shè)備削減80%，火箭電測(cè)周期由原來的1個(gè)月壓縮到1周以內(nèi)。”孟繁斌說，在大幅降低發(fā)射成本、縮短研制周期的同時(shí)，通用化設(shè)計(jì)還進(jìn)一步提升了產(chǎn)品可靠性，推動(dòng)火箭研制從過去“一箭一方案”的定制化模式邁向軟件定義、智能賦能的工業(yè)化量產(chǎn)時(shí)代。
同時(shí)，通過應(yīng)用分層架構(gòu)飛行控制系統(tǒng)，力箭一號(hào)實(shí)現(xiàn)從進(jìn)入測(cè)發(fā)流程到衛(wèi)星入軌分離全程無人值守自主智能控制，后續(xù)針對(duì)海上發(fā)射任務(wù)，還可實(shí)現(xiàn)全自主飛行安全控制。此外，依托脈動(dòng)式產(chǎn)線與周級(jí)發(fā)射模式，力箭一號(hào)已形成高密度發(fā)射的規(guī)模效應(yīng)。
降本增效是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的核心命題。通過“規(guī)模化運(yùn)營(yíng)+全鏈路自主可控+平臺(tái)通用化”的多維度組合拳，力箭一號(hào)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)成果復(fù)用，可大幅削減重復(fù)研發(fā)投入，并有效攤薄火箭發(fā)射固定成本，高效履約、降本增效已成為其核心標(biāo)簽，可持續(xù)為用戶提供性價(jià)比更高的發(fā)射服務(wù)解決方案。
（本報(bào)記者 張曉華 章文 任爽 李玉蘭）
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