ALPINA品牌已經(jīng)被寶馬集團(tuán)正式接手,其原公司現(xiàn)在稱為Bovensiepen集團(tuán),這家總部位于德國布赫洛的新企業(yè)也完成了業(yè)務(wù)重組,自主研發(fā)和生產(chǎn)汽車是其五大支柱業(yè)務(wù)之一,還記得Bovensiepen Zagato這款跑車嗎?
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它可以算是Bovensiepen未來車型發(fā)展的起點(diǎn),與ALPINA時(shí)代一樣,這款新車是基于寶馬G83M4敞篷版打造而來。S58發(fā)動機(jī)可以輸出611馬力/700牛米,最高時(shí)速超過300公里/小時(shí),限量99臺。而近日Bovensiepen又發(fā)布了第二款新車型,基于G99 M5 Touring升級而來的Bovensiepen 05 GT,如下:
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你等會?咱們先不說車,右邊這個(gè)“老頭”有點(diǎn)面熟啊!哈哈~他就是這款05 GT的設(shè)計(jì)師Frank Stephenson,一位享譽(yù)世界的著名設(shè)計(jì)師,他的設(shè)計(jì)涉及到了第一代E53 X5、MINI Cooper、瑪莎拉蒂M(fèi)C12、法拉利FXX/F430以及邁凱倫MP4-12C(參數(shù)丨圖片)、P1、675LT等諸多著名車型。Bovensiepen表示,F(xiàn)rank Stephenson的團(tuán)隊(duì)直接在布赫洛工廠參與車輛的研發(fā)工作,而不僅僅是在設(shè)計(jì)工作室里。
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各位可以看到,這臺車的外觀設(shè)計(jì)和原廠G99差別很大,倒是有點(diǎn)接近普通5系Touring。Bovensiepen替換了雙腎格柵,重新設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠,兩側(cè)的翼片倒是多了一分優(yōu)雅,而中間則用一條直線連接并帶有Bovensiepen的字母標(biāo)識,是不是很像之前ALPINA的感覺?
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輪轂造型和Zagato跑車一致,并配備大尺寸的六活塞卡鉗和打孔剎車盤,側(cè)裙位置變化較大,增加了一條黑色裝飾條,在靠近前方的位置有“Frank Stephenson”的標(biāo)識,而在后方則額外增加了類似包角的設(shè)計(jì),大家都知道原廠G90/G99在此處的設(shè)計(jì)是非常硬朗的,05 GT這樣處理之后顯得更加自然一些,但寬體效果依舊明顯。
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尾部的變化主要集中在后保險(xiǎn)杠位置,雖然保留有雙邊四出的排氣,但看起來沒有原廠G99那么兇了,多了一些優(yōu)雅圓潤的感覺。
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內(nèi)飾在設(shè)計(jì)語言上的變化并不算大,只改動了一些細(xì)節(jié),比如儀表盤上方的小帽檐、方向盤的M1/M2按鈕和啟動按鍵都變?yōu)樗{(lán)色,和品牌logo顏色相得益彰。
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每輛車都配有專屬編號的銘牌,而且內(nèi)飾皮質(zhì)也是有講究的,標(biāo)配手工打造的Lavalina皮質(zhì)方向盤、銑削鋁制換擋撥片等等,全套Lavalina內(nèi)飾需額外支付20000歐元。此外還將提供Alcantara材質(zhì)的內(nèi)襯、頭枕印章和定制刺繡服務(wù)等等,這款車的年產(chǎn)量約為200輛,完全有能力完成這些項(xiàng)目。
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動力方面也有大幅升級,S68 V8+電機(jī)的插混動力系統(tǒng)現(xiàn)在可輸出800馬力和1100牛米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間不到3.6秒,最高時(shí)速可達(dá)305公里/小時(shí)。懸架系統(tǒng)采用了改進(jìn)的支撐軸承、Eibach彈簧和前懸塔頂加強(qiáng)桿,還配備了定制倍耐力輪胎以及Akrapovi?排氣系統(tǒng)。廠家對這款Bovensiepen 05 GT的定價(jià)為198900歐元起,首批車型在2026年第四季度交付。
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