北京
福建省氣象臺6月13日9時30分發布“暴雨預警Ⅳ級”，中央氣象臺6月13日10時繼續發布暴雨黃色預警，預計福建大部等地有大到暴雨，其中閩北和閩西等地有大暴雨（100～240毫米）。面對汛情，中國鐵路南昌局集團有限公司迅速啟動合福高鐵、峰福線、昌福線、鷹廈線、杭深線、甬廣高鐵、興泉線、龍龍高鐵、南龍線等相關線路和區段防洪IV級應急響應。福建相關站段按照“防、避、搶”工作要求，積極預防、超前預警、合理避讓、果斷處置，全力確保鐵路運輸和旅客出行安全。
2026年6月14日，永安工務段職工在鷹廈線清理排水溝。蒙斌 攝
本次降雨持續時間長、暴雨范圍廣、局部地區累計雨量大。連日來，南平、龍巖、廈門工務段組織專人進駐地方應急局，防洪辦安排專人24小時密切監視沿線雨量，充分運用衛星云圖、雷達圖動態掌握降雨趨勢，及時對強降雨和可能發生災害的區段進行預警。同時安排專人對防洪重點地段進行巡查，組織沿線班組開展雨后排查，消除設備隱患。沿線搶險隊伍攜工機具全線待命，施工隊提前清理排水設備、加固現場設施，形成“預警—巡查—處置—保障”全鏈條防洪閉環，確保汛期運輸秩序平穩可控。
2026年6月14日，龍巖工務段職工清除涵管雜草。陳霏滸 攝
6月14日13時30分，暴雨如注，永安工務段巡查人員在雨檢時發現鄧家至楊源區間左側山體突發險情，當即向段防洪辦、車間匯報。隨后，寧化路橋車間迅速集結18名搶險人員奔赴事發地段，爭分奪秒守護鐵路安全。
2026年6月14日，福州工務段運送挖掘機至沿線備用。易威 攝
福州工務段依托段安全生產調度指揮中心6臺視頻監控終端，對降雨多發區域隧道口實行24小時不間斷值守盯控，同步聯動氣象平臺調取衛星云圖，實時追蹤氣象變化。與此同時，段內組建14支黨團員防汛突擊隊，160名干部職工全員駐守防洪關鍵點位，以全方位防汛舉措護航惡劣天氣期間鐵路運輸安全平穩、暢通有序。
2026年6月14日，南平工務段職工在清理排水設備。吳志祥 攝
廈門供電段加大線路外部隱患排查力度，運用“無人機+步巡”的方式，加強對電力桿塔、接觸網基礎、變電圍墻及開閉所等關鍵供電設施開展全覆蓋立體巡查。現已累計出動巡視480余人次，快速拆除清理沿線倒伏樹竹、廢棄燈桿，避免因樹竹倒伏引發的供電設備跳閘事故。
2026年6月14日，廈門工務段職工排查防拋網。程林 攝
(來源：中國網 作者：何衛東 林濤）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
