上海
航運界網(wǎng)消息，當(dāng)?shù)貢r間15日，巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫稱，經(jīng)過密集談判，美國與伊朗已達(dá)成和平協(xié)議。雙方宣布立即永久停止所有戰(zhàn)線的軍事行動，包括在黎巴嫩的行動，正式簽字儀式將于19日在瑞士舉行。
據(jù)伊朗媒體15日報道，伊朗最高國家安全委員會當(dāng)天凌晨發(fā)表聲明，正式確認(rèn)伊美停戰(zhàn)諒解備忘錄達(dá)成。
與此同時，當(dāng)?shù)貢r間14日，特朗普表示，美伊協(xié)議“現(xiàn)在完成”。他已授權(quán)立即解除美國海軍對霍爾木茲海峽的封鎖。
國際社會對此表示歡迎，認(rèn)為此舉是朝著和平解決沖突邁出的關(guān)鍵一步，同時呼吁各方全面落實該諒解備忘錄，確保盡快重開霍爾木茲海峽。
國際海事組織（IMO）秘書長Arsenio Dominguez對美國與伊朗已達(dá)成和平協(xié)議表示歡迎。他表示，這是朝著和平、對話、多邊主義和外交努力解決沖突邁出的關(guān)鍵一步，特別是恢復(fù)這條至關(guān)重要海峽的安全以及維護航行自由的基本原則邁出的重要一步。
他對沖突的所有受害者表示最深切的同情，特別向受影響的無辜海員及其家屬致敬。面對長期的不確定性，他們的勇氣和韌性值得最高的認(rèn)可。
在聲明中，國際海事組織強調(diào)，和平協(xié)議使撤離滯留的數(shù)千名海員的計劃得以推進(jìn)。國際海事組織正在與會員國和合作伙伴密切合作，安全有效地實施這一計劃。然而，實施需要時間來確保所有必要的安全和安保保障到位。
印度LNG船率先穿越霍爾木茲海峽
與此同時，AIS數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)貢r間6月15日，印度Petronet LNG運營的LNG船“Disha”輪(IMO9250713，135335立方米，2004年建造）成為第1艘也是唯一1艘通過霍爾木茲海峽的LNG船。
特別值得一提的是，該輪在穿越霍爾木茲海峽時全程打開AIS。
馬士基持觀望態(tài)度
雖然“雙子星”合作伙伴赫伯羅特希望在周末撤出被困的4艘船舶，但馬士基正采取更為謹(jǐn)慎的觀望態(tài)度。
赫伯羅特表示，“在霍爾木茲海峽關(guān)閉15周后，這對赫伯羅特、我們的海員和客戶來說都是好消息。希望所有剩余的船舶本周能穿過霍爾木茲海峽。”
簡言之， 霍爾木茲海峽重新開放肯定是好消息——或許是數(shù)月以來行業(yè)聽到的最好消息。然而，行業(yè)分析師指出，雖然通行可能相對較快地恢復(fù)，但 重建信心 需要時間。
Vespucci Maritime首席執(zhí)行官Lars Jensen警告稱，“這不是最終協(xié)議”，雙方有許多“至關(guān)重要”的細(xì)節(jié)需要在后續(xù)為期60天的談判中敲定。
Kpler的海事風(fēng)險和合規(guī)經(jīng)理Dimitris Ampatzidis指出，“即便霍爾木茲海峽重新開放，這也并不意味著通行會立即恢復(fù)正常。被延誤或滯留的船舶需要時間離開，完成航行，并可能返回進(jìn)行新的裝載。這個過程可能需要大約兩到三個月的時間。”
特別值得一提的是，保險公司的態(tài)度仍然謹(jǐn)慎——行業(yè)真實風(fēng)險的晴雨表。一位駐新加坡的承保人表示，保費“漲得快，降得慢”，任何改善都只有在出現(xiàn)持久安全改善的“確鑿證據(jù)”之后才會到來。
航運界網(wǎng)綜合整理
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