北京
一臺純汽油后驅車，0–400米加速8.54秒，通過終點時速度表指向305公里/小時——這是柯尼賽格Jesko Absolut近日在自家總部測試場創下的新數據。改寫過變速箱換擋邏輯和彈射起步程序之后，這家瑞典公司把車拉回跑道，順手更新了自己的紀錄冊。
這場直線沖刺的細部數字更令人咋舌。據Racelogic設備記錄，同一趟測試中，Jesko Absolut從靜止沖到100公里/小時只用了2.35秒；加速至200公里/小時耗時4.88秒，突破300公里/小時關口則僅需8.30秒。半英里分段成績同樣瘋狂：12.76秒完成，沖線尾速高達373公里/小時。對于一家聲稱“不在乎直線性能”的廠商來說，這組數字實在有些分裂。
0–400米的8.54秒并非量產車絕對紀錄——那頂王冠目前屬于純電驅動、四輪扭矩瞬時涌出的Rimac Nevera R，去年它交出了7.9秒的成績。但Jesko Absolut的不同之處在于：它在沖過400米時是第一輛在尾速超過300公里/小時的條件下撞線的車型，而且測試是在未經特殊處理的普通場地表面完成的。更重要的是，它純粹靠后輪驅動，沒有電機的瞬時扭矩幫忙填平起步時的抓力空缺。
通過一次即將推送的OTA空中升級，現有Jesko車主也將獲得變速箱與彈射起步軟件的同等優化。當然，看得見直線加速成績的興奮之余，人們同樣關心這臺車理論上的極速上限——官方曾給出531公里/小時的推算數字，只不過這個速度至今尚未在真實測試中得到驗證。
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