北京
來源：市場資訊
（來源：海口美蘭國際機場發布）
協同共治
平安空港
為深入落實《運輸機場運行安全管理規定》要求，構建權責清晰、協同統一、運轉高效的運行安全管理格局，6月16日，海口美蘭國際機場（以下簡稱美蘭機場）召開運行安全管理委員會成立大會暨第一次工作會議。會議審議通過《海口美蘭國際機場運行安全管理委員會章程》，標志著美蘭機場運行安全管理委員會（以下簡稱運安委）正式成立。
中國民用航空海南安全監督管理局副局長馬啟，海南省公安廳機場公安局局長吳智，民航中南地區空中交通管理局海南分局副局長亓連軍，美蘭機場黨委副書記、總裁、運安委主任邱國良，以及監管局相關處室、美蘭機場駐場單位和相關部門代表共35人出席。
新架構落地
運安委業務涵蓋不停航施工管理、FOD（外來物）防范、跑道侵入防范、鳥擊及動物侵入防范、機坪運行管理、飛行區場地管理、目視助航設施運維、凈空保護等領域，下設機坪管理、FOD防范、鳥擊及動物侵入防范等3個專業管理委員會（以下簡稱專委會），成員包括民航海南空管分局、機場公安、航空公司、機場各相關部門等29個單位。運安委辦公室常設于美蘭機場飛行區管理部，是聯動協調與日常監管的職能中樞。運安委組織架構的建立，標志著美蘭機場運行安全管理從“分散管控”向“聯動共治”的重要轉變。
新機制運行
美蘭機場運安委圍繞“共商、共治、共建、共促、共享”五大工作理念，以搭建跨單位統一協調平臺為核心，構建“大飛行區”運行安全責任共同體，依托常態化議事、協調、督辦機制，推動機場運行安全管理向專業化、規范化、協同化邁進。
01
共商
依托運安委半年度工作會、專委會季度會、辦公室月度例會、專題會等多層級會議，搭建“提議-審議-論證”議事協商機制，確保運行安全管理決策科學嚴謹，層層推進問題解決。
02
共治
明確各成員單位管理責任邊界，強化多維協同監督，確保安全標準不放松；統籌制度體系建設，各專業領域分層承接、對口落實，實現規章有機銜接、權責清晰有序；激發全員風險共擔意識，推動風險防控由事后向事前、由單方向多方轉變，實現隱患動態清零。
03
共建
建立“計劃—實施—監督”一體化培訓體系，統籌運行安全培訓教育實施，實現分類分級精準覆蓋，依托監察評估動態優化，推動安全能力共建共享、共同成長。
04
共促
緊盯行業安全動態，強化風險預警與專項治理閉環；統籌重點領域運行安全評估，以評促改提升管理能力；建立問題跟蹤督辦機制，確保整改落地、件件有回應。
05
共享
建立常態化信息傳遞與數字化平臺協同機制，實現信息互通、資源共享、責任落地。
啟航新征程
邱國良做出工作指示：運安委要打破壁壘、凝聚合力，構建多方共治的責任共同體；將風險想在前、準備做在前，以剛性機制推動問題見底清零；堅持科技賦能與人才強基并重，厚植共商、共治、共建、共促、共享的安全文化，讓安全成為順暢運行最堅實的底座。
馬啟對美蘭機場運安委成立及籌備工作表示認可，并作出工作部署：運安委要充分發揮平臺優勢，在規章落實上強化閉環管理，確保局方要求一貫到底；在風險防控上要完善雙重預防機制，提升安全態勢感知與應對能力；在協同共治上要打破壁壘，凝聚各駐場單位合力，打造行業協同治理的示范標桿。
美蘭機場運安委的成立是美蘭機場推動安全管理模式轉型升級、深入貫徹民航規章要求的關鍵一步。未來，運安委將依托“共商、共治、共建、共促、共享”工作理念，推動機場運行安全從“各自為戰”走向“握指成拳”，不斷筑牢運行安全共同體，以高水平安全治理能力支撐美蘭機場高質量發展，為海南自貿港建設提供堅實的安全保障。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
