但有人歡喜有人愁——印度,這個在美伊沖突期間兩頭下注、關鍵時刻還捅了伊朗一刀的國家,現在正站在一個極其尷尬的位置上。
美國軍艦剛炸死了三名印度船員,連句道歉都沒給;伊朗那邊,被印度背刺的賬還沒算清。
美伊一停戰,伊朗騰出手來,印度會是被第一個清算的對象嗎?
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要說印度和伊朗的關系,本來真不差。伊朗是印度重要的能源供應國,印度還在伊朗東南部投了大筆錢搞恰巴哈爾港——那是印度繞過巴基斯坦、直通阿富汗和中亞的戰略要道。兩國合作了快二十年,算是老交情了。
但特朗普重返白宮之后,一切都變了。2025年9月,美國宣布取消所有與伊朗相關的制裁豁免,恰巴哈爾港赫然在列。印度慌了,趕緊跑去游說華盛頓,拍著胸脯承諾會逐步減少在恰巴哈爾港的運作。美國總算松了口,把豁免期延長到2026年4月26日。
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為了向美國表忠心,印度干了一件讓伊朗徹底寒心的事。今年2月,印度海岸警衛隊在孟買外海一口氣扣押了三艘與伊朗有關的油輪——“瀝青之星”號、“賈夫齊亞”號和“星紅寶石”號。這三艘船都是美國制裁名單上的“常客”,印度二話不說就把它們扣了。路透社報道得很直白:這次查扣行動是在美印關系改善之后進行的。
伊朗當時沒翻臉,但心里這筆賬記得清清楚楚。到了3月,知情人士透露,伊朗已經要求印度釋放這三艘油輪,作為確保印度船只安全通過霍爾木茲海峽的談判條件。伊朗的意思很明白——你扣了我的船,還想讓我給你讓路?
印度沒放船。非但沒放,到了4月,印度還試圖讓船只硬闖霍爾木茲海峽。4月18日,兩艘懸掛印度國旗的船只在海峽遭到伊朗伊斯蘭革命衛隊炮火襲擊。印度外交部當晚就召見了伊朗駐印大使,提出抗議。可問題是,霍爾木茲海峽是誰的地盤?伊朗說封就封,說開就開,印度拿什么跟人家硬碰硬?
到了4月26日,美國給的豁免期正式到期。印度在恰巴哈爾港投了大約1.2億美元的設備,就這么打了水漂。更諷刺的是,印度這邊剛把港口拱手讓人,那邊美國轉頭就炸了印度的船。
6月9日,美軍在阿曼灣對一艘懸掛帕勞國旗的“塞特貝洛”號油輪發動了攻擊。這艘船上共有24名印度船員,美軍F/A-18戰機對著油輪機艙發射了精確制導武器,3名印度船員死亡。美軍的理由是:這艘船違反美國封鎖令,試圖從伊朗運輸石油,多次警告無效后才動的手。
緊接著,6月11日,又一艘載有20名印度船員的“賈爾維爾”號油輪在阿曼附近海域遭襲。美軍中央司令部說,這艘船試圖“未經許可穿越”霍爾木茲海峽。四天之內,三艘載有印度船員的船只在同一片海域挨了打。
印度外交部三天之內兩次召見美國駐印度臨時代辦杰森·米克斯,提出“強烈抗議”。印度外長蘇杰生6月13日和美國國務卿魯比奧通電話,重申了印度的強烈抗議。
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美國是怎么回應的?魯比奧在電話里強調,美軍“致力于維護霍爾木茲海峽的和平與安全”,所有商船都應“立即服從美軍的指令”,還警告說“違反美國封鎖令以及非法運輸伊朗石油的行為絕不會被容忍”。整個通話,美國連一句對死者的遺憾或哀悼都沒有。
印度國大黨議員塔魯爾直接在社交媒體上炸了:“一個‘朋友’和戰略伙伴怎么會如此麻木不仁?幾乎每一艘航行在這些關鍵水域的商船上都有印度船員。他們現在都成了美國導彈的合法目標嗎?”
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更讓印度人憋屈的是,總理莫迪對此一直保持沉默。印度人民院反對黨領袖拉胡爾·甘地直接開噴:“一個妥協的總理無法保護印度之子,因為他既缺乏勇氣,也缺乏力量去對抗那些奪走他們生命的兇手。”
而伊朗那邊,外交部發言人巴加埃在社交媒體上發聲,把美國的行為定性為“武裝搶劫”和“國家海盜”。伊朗這是在幫印度說話嗎?不,伊朗這是在告訴全世界——看,這就是你印度討好的“朋友”。
6月15日,美伊正式宣布達成停戰諒解備忘錄。根據協議,包括黎巴嫩在內各戰線的戰爭和軍事行動將“立即且永久停止”,針對伊朗的海上封鎖將立即全面解除。霍爾木茲海峽將在19日簽署備忘錄后重新開放。
這對全世界來說都是好消息,除了印度。
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為什么?因為美伊一停戰,伊朗最大的外部壓力消失了。過去幾個月,伊朗被美國的軍事打擊和海上封鎖搞得焦頭爛額,沒太多精力跟印度算賬。但現在不一樣了——停戰協議一簽,伊朗騰出手來,那些被印度扣押的油輪、被印度背叛的賬,該算的都得算。
更麻煩的是,印度在恰巴哈爾港的投資已經打了水漂,而伊朗革命衛隊海軍早就放過話——“從恰巴哈爾到馬赫沙赫爾都將成為侵略者的墳場”。這話雖然是對著“侵略者”說的,但恰巴哈爾港現在是伊朗的地盤,印度想再回去?門都沒有。
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印度現在的處境,用一個詞形容就是“兩頭不討好”。美國那邊,炸了印度的船連個道歉都沒有,莫迪還得照常去參加G7峰會,跟特朗普握手合影。伊朗這邊,被印度背刺了一刀,現在停戰了,騰出手來隨時可以翻舊賬。
印度長期以來標榜的“戰略自主”,在這一刻顯得格外蒼白。有分析人士指出,印度的實際政策越來越像是對華盛頓的“manageddeference”——用獨立自主的語言包裝著的、對美國的順從。
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印度前少將巴克希發表了一個意味深長的聲明,說印度現在應該和伊朗站在一起。這位退役高級軍官跟莫迪政府的意識形態圈子關系密切,他的話可不是隨便說說的。連自己人都看不下去了,莫迪政府還能裝多久?
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從扣伊朗的船向美國表忠心,到被美國炸了船連句道歉都要不到,印度的遭遇像極了一個經典的老故事——兩頭下注的人,往往兩頭都討不到好。
美伊停戰了,霍爾木茲海峽要通了,但印度的船以后還敢不敢走那條水道?恰巴哈爾港投的錢還能不能要回來?被背刺的伊朗會不會秋后算賬?這些問題的答案,恐怕會讓新德里那幾個晚上都睡不踏實。在國際政治的牌桌上,押錯注的代價,從來都不便宜。
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