來源:新浪財經-銳眼工作室
工信部于2026年6月公示第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單,寧波耐克薩斯專用車有限公司申報的耐克薩斯牌插電式混合動力巡邏車(型號:NBK5021XXUCHEV)位列其中,標志著這款面向警用勤務場景的新能源專用車型正式進入上市前的公示階段。
車身參數適配城市巡邏場景
新車長寬高分別為4740/1905/2035mm,軸距2755mm,整體尺寸接近中型SUV,兼顧城市道路靈活性與內部空間實用性。車輛額定載客5人,整備質量1758kg,總質量2158kg,預留了充足的專業裝備承載能力。
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通過性方面,該車接近角18度、離去角20度,適配城市及近郊非鋪裝路面行駛需求;提供225/55R18、235/50R19兩種輪胎規格可選,對應輪距分別為1635/1635mm、1625/1625mm,最高車速可達180km/h,能夠滿足應急處突場景的快速響應需求。車輛標配ABS防抱死系統,供應商為浙江雙利汽車智能科技有限公司、江蘇威肯西汽車科技有限公司,對應型號分別為WBTL WCBS1.0、HDBS1.0,同時配備汽車事件數據記錄系統(EDR),可選裝直接供電式ETC車載裝置。
插混系統兼顧能耗與續航能力
動力層面,新車搭載由極光灣科技有限公司生產的BHE15-BFN型1.5T發動機,排量1499ml,額定功率82kW,最大凈功率79kW,匹配插電式混合動力系統,儲能裝置為蜂巢能源科技(鹽城)有限公司生產的磷酸鐵鋰電池,支持外接充電功能。
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能耗表現上,該車WLTC工況下燃料消耗量僅為1.00L/100km,遠低于同級別燃油專用車,排放符合GB18352.6-2016國Ⅵ標準,兼顧環保性與使用成本優勢。底盤采用浙江豪情汽車制造有限公司生產的HQ6472DCHEV102型整車底盤,技術成熟度較高,有利于降低后續運維成本。
專用配置滿足警務作業需求
作為勤務專用車輛,本次申報的巡邏車標配裝備柜、電臺、喊話器、云臺攝像機、防爆裝備等專業設施,可直接用于日常巡邏、突發事件處置等警務作業場景,無需額外改裝。
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車輛識別代號(VIN)前綴為LB3781NZ,生產地址與企業注冊地址一致,位于浙江省寧波市鄞州區金谷中路東9號,可實現本地化生產交付,縮短華東地區客戶的采購周期。
車型市場前景SWOT分析
從申報主體寧波耐克薩斯專用車有限公司的業務布局來看,這款插混巡邏車的市場優勢與機遇較為突出,同時也面臨一定挑戰:優勢層面,企業擁有十余年專用車研發生產經驗,在警用特種車輛、應急作業車輛領域有深厚技術積累,2026年剛獲評市級制造業數字化企業,生產體系的智能化水平有保障;且該車型直接采用成熟的吉利集團插混底盤,搭配蜂巢能源磷酸鐵鋰電池,核心供應鏈穩定可靠,相比同類改裝車型的一致性更強。劣勢層面,企業目前人員規模不足50人,產能彈性有限,若遭遇批量訂單可能面臨交付壓力;且在警用車輛采購市場的品牌認知度與頭部專用車企仍有差距,2025年溫州計量院半掛車采購項目中企業得分僅位列第三,招投標競爭力有待提升。機遇層面,2026年國內新能源專用車市場呈爆發式增長,5月純電專用車裝車量同比增長110.5%,插混動力在專用車領域的應用也持續擴容,警務用車電動化是明確的政策導向,低油耗、長續航的插混車型恰好適配巡邏車長時段待命、出勤路線不固定的使用場景,市場需求空間充足。威脅層面,當前插混專用車賽道參與者持續增多,比亞迪、江淮等車企均在布局警用插混車型,市場競爭日趨激烈;同時磷酸鐵鋰電池價格波動也可能對企業成本控制造成壓力。
結語
本次耐克薩斯插電式混合動力巡邏車進入工信部公示,是寧波耐克薩斯專用車在新能源警用車型領域的重要布局,既填補了企業在插混特種車輛產品線的空白,也為國內警務用車電動化提供了新的選項。若該車型順利通過公示上市,有望憑借低能耗、高實用性的特點,在華東地區警用巡邏車采購市場獲得一定份額,也將進一步推動專用車領域的新能源替代進程。
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