來源:新浪財經-銳眼工作室
工信部于近日公示第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單,東風汽車集團有限公司申報的嵐圖牌純電動多用途乘用車(型號EQ6502AG5F1BEV)正式入列,標志著嵐圖品牌全新中大型純電SUV完成準入前的核心審批流程,上市節奏進一步提速。
![]()
車身尺寸定位中大型五座SUV
申報信息顯示,新車長寬高分別為5050/1998/1656mm,軸距達到3000mm,定位于中大型純電SUV,額定載客人數為5人,主打大五座舒適出行場景。接近角/離去角為15/20度,前輪距1720mm、后輪距1723mm,搭配255/50 R21規格輪胎,兼顧城市駕駛的通過性與行駛穩定性。
動力性能瞄準高端純電第一梯隊
動力層面,該車搭載重慶青山工業有限責任公司生產的TZ220QY002驅動電機,峰值功率達300kW,最高車速可達200km/h,動力性能處于同級別車型第一梯隊。儲能裝置采用寧德時代提供的磷酸鐵鋰蓄電池,支持外接充電,同時配備博世汽車部件(蘇州)有限公司生產的IPB型號ABS系統,標配汽車事件數據記錄系統(EDR),還可選裝直接供電式ETC。
![]()
豐富選裝配置覆蓋個性化需求
此次公示信息顯示,新車提供了豐富的選裝配置,包括前后保險杠、側面飾板、前保徽標、尾部字標、側面攝像頭、尾翼、前艙蓋飾板、前雷達、不同樣式輪輞、卡鉗及卡鉗罩等,用戶可根據需求自定義車輛外觀與配置等級。整車整備質量2347kg,總質量2722kg,前懸/后懸提供1017/1033mm、1012/1038mm兩種規格,對應不同外觀套件的設計差異。
新車上市SWOT分析
從品牌當前發展態勢來看,嵐圖2026年1-5月累計銷量達54258輛,同比2025年同期增長32.9%,已經連續12個月銷量穩定在萬輛以上,處于品牌上升期。這款全新中大型純電SUV的推出,對品牌發展的影響可以從多維度分析:
優勢(Strengths)方面,新車依托東風集團技術積淀,采用嵐圖原生智能電動架構打造,動力參數與電池供應鏈均具備市場競爭力,且嵐圖作為國家隊高端新能源品牌,在產品可靠性、售后服務體系上擁有成熟車企的背書優勢,疊加寧德時代電池、博世核心配件的供應鏈配置,產品基本面扎實。
劣勢(Weaknesses)方面,20-30萬級中大型純電SUV市場競爭已陷入白熱化,同價位區間聚集了特斯拉Model Y、問界M5、小鵬G6等多款月銷破2萬的熱門車型,嵐圖在該細分市場的用戶認知度仍待提升,此前嵐圖FREE換代后銷量未達預期,也反映出品牌在中端SUV市場的營銷能力仍有短板。
![]()
機會(Opportunities)方面,當前20-30萬五座純電SUV市場中,車身長度超過5米、軸距達到3米的車型仍屬稀缺,新車的尺寸優勢可以精準覆蓋對空間有高需求的家庭用戶,同時嵐圖當前銷量結構中MPV占比超過60%,SUV新品的推出可以填補產品線空白,降低對單一品類的依賴,打開新的銷量增長曲線。
威脅(Threats)方面,2026年以來磷酸鐵鋰材料價格持續下降,頭部車企紛紛開啟價格戰,該細分市場價格帶已下探至18萬區間,若新車定價過高將面臨市場份額被擠壓的風險,同時比亞迪、吉利等自主巨頭也計劃在下半年推出同級別新品,市場競爭將進一步加劇。
小結
此次嵐圖全新純電SUV進入工信部公示,是品牌完善產品矩陣、沖擊SUV市場的重要信號。從產品參數來看,該車在空間、動力層面均具備差異化競爭優勢,若能在定價上貼合20-25萬主流價格帶,結合嵐圖當前的銷量上升勢頭,有望成為品牌繼夢想家之后的又一款走量車型,助力嵐圖完成年銷15萬的目標。按照常規審批節奏,該車預計將在2026年第三季度正式上市,屆時將進一步攪動中高端純電SUV市場的競爭格局。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.