來源:新浪財經-銳眼工作室
工信部于2026年6月公示第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單,徐州工程機械集團有限公司申報的徐工牌XZJ5590JQZ300G8型全地面起重機位列其中,標志著這款大噸位起重作業設備正式進入上市前的公示階段。
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整車基礎參數符合大噸位作業需求
本次公示的徐工300噸級全地面起重機外形尺寸為長17080mm、寬3000mm、高4000mm,總質量達到59000kg,整備質量58805kg,屬于N3G類重型專用作業車輛。車輛采用5軸設計,軸距為3100+1650+2900+1650mm,搭配445/95R25或385/95R25規格輪胎,全橋配備油氣懸架系統,既保障了復雜路況的通過性,也能為起重作業提供穩定的車身支撐。
該車最高車速為80km/h,接近角20度、離去角14度,前懸2598mm、后懸2289mm,駕駛室準乘人數為3人,可滿足作業團隊的出行需求。排放方面符合GB17691-2018國Ⅵ標準,燃料為柴油,側防護裝置采用PP+EPDM-T20、Q235B、6063材質通過螺栓連接,后防護由專用作業裝置替代,離地高度為470mm。
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動力與作業配置兼顧效率與合規性
動力方面,該車搭載濰柴動力股份有限公司生產的WP10.5H460E62型發動機,排量10520ml,額定功率338kW,最大凈功率333kW,動力儲備可滿足重載行駛與起重作業的雙重動力需求。車輛標配防抱死制動系統,ABS控制器可選采埃孚商用車系統(青島)有限公司或西安正昌電子股份有限公司的產品,保障行駛制動安全。
公告信息顯示,該車行駛狀態下需拆除5-8節主臂、平衡重、副臂裝配總成等作業部件以符合道路通行要求,作業狀態下則可通過選裝側置副臂收展裝置、不同樣式輪輞、ETC車載裝置等配置,適配不同場景的作業需求。車輛已標注“超限”屬性,按照專用作業車輛相關標準,無需安裝前下部防護裝置及防飛濺裝置,回轉報警燈僅在作業回轉時啟動,符合特種設備安全規范。
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產品SWOT分析
優勢層面,徐工作為國內工程機械龍頭企業,在大噸位起重機領域擁有成熟的技術積累和市場口碑,本次申報的300噸級全地面起重機搭配濰柴成熟國六動力鏈,核心零部件供應鏈穩定,產品可靠性經過市場驗證,同時徐工覆蓋全國的售后服務網絡也為后續產品運維提供了保障。
劣勢層面,該噸位級產品市場競爭較為激烈,同級別競品已形成較為穩固的用戶群體,且全地面起重機屬于高值設備,客戶采購決策周期較長,新車型需要通過實際作業案例驗證性能才能進一步打開市場。
機會層面,當前國內風電、石化、大型基建項目開工率持續回升,300噸級全地面起重機作為中大型吊裝作業的主力設備,市場需求保持穩定增長,同時海外工程建設市場的需求擴容也為該產品出海提供了增量空間。
威脅層面,工程機械行業周期波動特征明顯,若后續基建投資增速不及預期可能導致吊裝設備采購需求下滑,同時原材料價格波動也會對產品利潤空間造成一定壓力。
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小結
本次徐工300噸級全地面起重機登上工信部新產品公示,是徐工在大噸位起重設備領域產品矩陣的進一步完善,既貼合當下基建項目對中大噸位吊裝設備的需求,也體現了國內工程機械企業在專用車輛研發制造領域的技術實力。待公示期結束正式獲批后,該車型將快速推向市場,有望為徐工在起重機械細分市場的份額提升提供產品支撐。
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