北京
人民網北京6月18日電 (記者李博)近日，隨著最后一方巖體鑿通，108新線高速6標段農場隧道雙向貫通。至此，該標段檀木港隧道、北港溝隧道、農場隧道三座隧道全部實現貫通。
北京“23·7”暴雨后，北京市交通委編制了災后恢復重建交通專項規劃，提出西部山區“三橫三縱”生命線主通道規劃，其中，108新線高速公路作為“三橫三縱”生命安全干線通道中的一條橫向干線通道。
108新線高速公路位于北京市房山區中北部，與國道108共走廊，路線呈東西走向，起點位于青龍湖鎮接京昆高速，終點至市界，全長約59.79公里。全線共41座橋，20處隧道，9座互通立交。由首發集團組織實施，首發建設公司建設管理。
首發建設公司108新線高速公路項目管理處工程管理部部長方睿介紹，本年度，108新線高速公路建設接連取得階段性成果。截至目前，河東村隧道、檀木港隧道、北港溝隧道、黑龍關2號隧道、農場隧道、磁家務隧道已實現雙線貫通，梨花1號隧道進入雙線貫通倒計時；坨里大石河特大橋架梁施工收官；牛角胡大橋、紅井大橋等多座橋梁進入上部結構施工階段。
北京建工北京市政路橋股份有限公司108新線高速公路6標項目負責人王舉說，108新線高速6標有3處隧道，其中檀木崗隧道于5月13日實現貫通，北港溝隧道于5月23日實現貫通。此次農場隧道貫通后，6標段檀木港隧道、北港溝隧道、農場隧道三座隧道全部實現貫通。
農場隧道在施工期間，項目團隊通過實施超前地質探測、動態調整施工方案、強化圍巖監測、優化支護工藝等舉措，精準破解破碎帶掘進、圍巖變形、淺埋偏壓等施工難題，保質保量完成各項施工任務。
接下來，首發建設公司108新線高速公路項目管理處將錨定年度工作目標，統籌推進施工進度、工程質量、安全生產等重點工作。持續加大現場巡查督導力度，強化全過程管理，全力保障項目平穩有序推進，確保各項任務按期完成。
據悉，108新線高速公路項目預計在“十五五”期間建成，屆時將有效提高西部山區的抗災能力與路網韌性，對于深入推進京津冀協同發展交通一體化、提升首都地區防汛抗洪能力、帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。
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