北京
沃爾夫反對F1引入BoP規則
賽車 06-18 14:32
梅賽德斯F1車隊領隊托托·沃爾夫表態，現行用于平衡廠商間引擎性能的額外開發升級機會（ADUO）規則正按預期運行，F1應當堅持這套機制，遠離性能平衡（BoP）規則帶來的“政治爛攤子”。國際汽聯已在西班牙大獎賽賽前公布新ADUO規則的首次調整：本次評定僅基于內燃機表現，紅牛引擎實力排名第一，梅賽德斯、法拉利等獲得更多升級空間。 沃爾夫稱，這套機制初衷就是防止廠商取得碾壓性優勢，適配當前新軍入局的格局，ADUO和WEC采用的BoP規則不同，BoP易引發爭端，絕非F1的正確方向。奧迪CEO馬蒂亞·比諾托提出，未來可參考空動開發規則按積分榜分配升級機會，目前他完全信任國際汽聯的現行評定。
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