山東
按照汽柴油調價安排，上一次（2026年6月18日），國內汽柴油順利完成今年第12次調價，基于周期內原油顯著下降，據發改委消息顯示，此次調價，汽油以及柴油分別下調515元/噸和495元/噸！目前，全國油價皆以完成調價，各地加油站執行變價后的水平，相比調價前，車友加油50升92汽油普遍少花20.5塊錢。不過，此次油價下降或尚未結束，由于上次調價周期內，原油降幅尚未完全體現，下一輪周期，油價或明顯下降開端，階段性汽柴油“3連跌”來了……
油價大跌780元/噸，一季度92汽油上漲1.87元/升后“降下來”！
時光荏苒，二季度漸入尾聲，目前，二季度汽柴油6次調價完畢，從歷史調價公開數據統計分析，2026年一二季度，油價呈現“先漲后降”的局面，國內汽柴油重心下移，時隔3個月，92汽油再次降入“7元時代”！
具體來看，一季度（1-3月），汽柴油完成6次調價，其中，元旦后油價開局擱淺，但是，接下來汽柴油迎來“5連漲”，尤其是，一季度末，今年第6次調價，單次汽油大漲1160元/噸！從數據來看，一季度，國內汽柴油“5漲1擱淺”，汽油累計上漲2320元/噸，柴油上漲2235元/噸！以北京為例，92汽油從年初6.7元漲至8.57元/升，一季度92汽油上漲1.87元/升，按照私家車50升油箱，加滿一箱油，相比元旦假期多花93.5塊錢。
不過，進入二季度后，國內油價“風向大變”，雖然，美伊緊張局勢逐步降溫，原油市場重心也逐步形成高位回落的局面！尤其是，進入6月份，地緣局勢持續緩和，原油重心持續下移，其中，本周初，國際油價相比此前峰值已經回調近40%。受此影響，階段性國內汽柴油調整呈現下降的局面。匯總二季度（4-6月）汽柴油6次調價，雖然，油價呈現“3漲3跌”的局面，但是，漲跌折扣后，汽柴油分別下降780元以及750元/噸，折合升價，相比一季度末，油價下降了0.63~0.67元/升左右！
如今，一季度，汽柴油單邊上漲，國內92汽油大漲1.87元/升后，二季度油價恢復下降，漲幅降了下來，但是，受限于一季度油價漲幅超預期，全年油價仍處于大幅上漲的階段，統計全年汽油漲幅仍高達1540元/噸，折合升價超1.2元/升！
不過，由于本周原油市場重心逐步下移，國際油價逐步降至80美元/桶以下，按照汽柴油調整安排，下一次調價，三季度首輪調整，時間確定在7月3日24時！
目前，新周期的10個工作日，首個工作日將于下周一（6月22日）開啟，不過，參考近2日原油報價分析，從隔夜最新報價顯示，WTI原油報價在76.6美元/桶（休市），布倫特原油報價在80.57美元/桶（+0.72美元）！重新匯總后新周期初原油均價在78.41美元/桶！以此進行測算，按照國內汽柴油調整機制，理論來看，下次調價首個工作日，原油變化率或維持在-10.16%，汽柴油預估下降或達到550元/噸左右，油價存在顯著下跌開端的預期。
當前，距離調價預期仍需以6月22日機構匯總數據為準，但是，新周期內油價大降的預期或提前確定，倘若，接下來原油市場延續震蕩走低的局面，理論來看，2026年第13次調價，汽柴油將以“3連跌”落地！對此，大家是如何看待的呢？您認為7月3日下次油價將如何變化呢？
免責聲明：本文數據來源于金聯創以及官媒，統計預測僅供參考，大家理性甄別。具體調價以第10個工作日發改委公布消息為準。
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