山東
IT之家 6 月 22 日消息，據(jù)英國《金融時報》22 日（今天）報道，寧德時代計劃到 2035 年在歐洲建成超 30 座電動卡車換電站，希望通過換電技術，把電動卡車的運營成本降至低于柴油卡車的水平。
寧德時代將與英國最大家庭能源供應商 Octopus Energy 共同建設換電樞紐網(wǎng)絡示，整套網(wǎng)絡可服務超過 30 萬輛電動卡車，并有望在歐洲帶動超過 300 億英鎊（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 2694.13 億元人民幣）私人投資。
換電模式可以讓電動卡車在幾分鐘內(nèi)卸下缺電電池并換上滿電電池，而當前快充仍需接近 1 小時。由于電池無須隨車購買，換電還能降低電動卡車的初始購置成本，并通過集中管理延長電池使用壽命。
Octopus Energy 創(chuàng)始人格雷格 · 杰克遜透露：“按照目前的換電方案，電動卡車的運營成本將低于現(xiàn)在的柴油卡車。伊朗戰(zhàn)爭推高了柴油價格，但即使柴油價格下降，兩者的成本也會大致相當。不同之處在于，換電成本今后還會逐年降低。”
據(jù)悉，首批換電站預計于明年率先在英國啟用。
寧德時代海外投資負責人羅海寧則認為，與超快充相比，換電不僅能降低電動卡車的使用成本，也有利于延長電池壽命。采用統(tǒng)一換電體系后，廢舊電池回收也會更加方便。
寧德時代與 Octopus Energy 在倫敦舉行的活動上宣布成立一家雙方各持股 50% 的合資企業(yè)。羅海寧表示：“我們的換電系統(tǒng)可以在 5 分鐘內(nèi)更換一整塊容量超過 500 千瓦時的電池，甚至比給柴油卡車加滿油更快。”
寧德時代創(chuàng)始人曾毓群預計，到 2028 年，純電車型將占據(jù)中國卡車市場半壁江山。
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