近日，山東省首個地下空間整體出讓落地項(xiàng)目——青島國際郵輪港區(qū)TOD交通樞紐地下停車場試運(yùn)營，先期開放1146個車位。項(xiàng)目通過地下空間連片開發(fā)、立體布局與智慧賦能，補(bǔ)齊郵輪港區(qū)及老城區(qū)停車配套短板、疏通交通堵點(diǎn)，完善片區(qū)立體交通體系，為青島城市更新、港產(chǎn)城深度融合發(fā)展筑牢配套支撐。

該停車場位于郵輪港區(qū)核心區(qū)域，北臨港極路、南臨新冠高架路，整合023、027、031三地塊地下空間統(tǒng)一開發(fā)，整體為四層立體地下結(jié)構(gòu)，配套完善的車行、人行通行設(shè)施。項(xiàng)目已建成機(jī)動車泊位2423個，含16個大巴專用車位、2271個小型車位，全域配套新能源充電設(shè)施。其中023地塊1146個車位已全面對外開放。待全域貫通后，片區(qū)地下總車位將超3000個，躋身省內(nèi)大型綜合性地下公共停車樞紐行列。

項(xiàng)目采用分層功能布局，地下一層主打大巴停靠、郵輪旅客集散及便民服務(wù)，承擔(dān)核心人流疏導(dǎo)功能；地下二層打通地下車行內(nèi)環(huán)通道，銜接城市隧道與港區(qū)環(huán)路，構(gòu)建地下交通主動脈；地下三、四層專供小型車輛停放，全面滿足商務(wù)、通勤、游客等多元停車需求。同時，項(xiàng)目通過地下廊道無縫接駁地鐵2號線郵輪母港站及港區(qū)商業(yè)街區(qū)，搭建起“軌道交通+地下車行+地面路網(wǎng)”多維立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)人車高效換乘集散，大幅提升郵輪港區(qū)樞紐運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

伴隨山東港口大廈、山東港口航運(yùn)金融中心、青島港航新質(zhì)產(chǎn)業(yè)園等片區(qū)多個產(chǎn)業(yè)載體陸續(xù)投用，郵輪港區(qū)商務(wù)、商旅、通勤停車需求持續(xù)增長。此次停車場試運(yùn)營，精準(zhǔn)破解老城區(qū)車位不足、占道亂停、交通擁堵等民生難題，有效盤活城市地下空間資源，升級片區(qū)公共服務(wù)配套水平。

青島環(huán)海灣開發(fā)建設(shè)有限公司資產(chǎn)運(yùn)營部部長梁琤介紹，項(xiàng)目創(chuàng)新采用“統(tǒng)一規(guī)劃、連片出讓、一體建設(shè)”模式，打破傳統(tǒng)碎片化建設(shè)弊端，實(shí)現(xiàn)地下空間集約化利用、功能一體化聯(lián)動。作為全省地下空間開發(fā)標(biāo)桿試點(diǎn)，項(xiàng)目手續(xù)完備、運(yùn)營合規(guī)，具備合法產(chǎn)權(quán)與政府指導(dǎo)價收費(fèi)資質(zhì)，可長期提供標(biāo)準(zhǔn)化停車服務(wù)。同時，停車場搭載智能車位引導(dǎo)、無感支付、全域安防監(jiān)控等智慧系統(tǒng)，打造高效低碳的智慧停車場景。

建設(shè)期間，施工團(tuán)隊(duì)攻克濱海深基坑、高防滲、復(fù)雜地質(zhì)等多項(xiàng)技術(shù)難題，積累了濱海城市超大地下空間開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目憑借高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計與施工，斬獲“龍圖杯”BIM綜合應(yīng)用三等獎、青島市優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計一等獎等十余項(xiàng)省市級獎項(xiàng)。地上聯(lián)動“世界之眼”地標(biāo)、青島市圖書館新館等重點(diǎn)項(xiàng)目，以地下空間互聯(lián)互通，串聯(lián)辦公、文旅、公共服務(wù)等多元場景，推動郵輪港區(qū)從單一交通樞紐向港、產(chǎn)、城、文、旅融合的城市新片區(qū)轉(zhuǎn)型。

此次停車場試運(yùn)營既完善了老城區(qū)城市功能、回應(yīng)民生需求，也形成了可復(fù)制推廣的地下空間開發(fā)“青島經(jīng)驗(yàn)”，為全省老城區(qū)更新、地下空間提質(zhì)、港城融合發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)示范。

（半島全媒體記者 張昌威 通訊員 丁飛）

來源：大眾新聞·半島新聞