來源：中國新聞網

中新網昆明6月22日電 (陸希成)《云南省有序拓展低空經濟應用場景實施方案》(以下簡稱“方案”)近日經云南省人民政府同意印發。在低空經濟為各地競相布局的當下，這份方案處處烙下高原、沿邊、跨境等云南印記。

方案從公共服務、低空運輸系統、農林作業、巡檢作業、低空消費業態、海外市場及監管保障七個方面提出十八項舉措，明確到2027年底的階段性目標，旨在探索推廣一批安全有保障、商業可持續、民眾易接納的規模化應用場景。在無人機政務巡查、應急救援、城鄉配送、電力油氣巡檢等多地相通的場景之外，方案著力做好“高原山地+沿邊開放”這篇特色文章。

著眼高原，方案提出突出高原及復雜氣象條件下的實戰處置，制定高原應用場景無人機作業標準，并在確保安全的前提下于特定區域開展eVTOL(電動垂直起降航空器)高原載人試驗驗證。云南還謀劃鼓勵企業推出高原無人機型號，叫響“高原測試、暢飛全球”技術口碑，引導制造出口符合全球高原地區需求的低空航空器。

依托沿邊山區地理，方案布局無人機邊境巡查等特色應用，開通山區、邊境鄉(鎮)“快遞進村”投送航線。圍繞咖啡、草果、堅果等山地作物，推出鮮果“下山進廠”直達航線；圍繞野生菌、小漿果、鮮切花、中藥材等“出滇云品”，開設“產地—物流集散地”低空貨運航線，讓山貨搭乘無人機出山。

背靠南亞東南亞，是云南方案的又一著眼點。方案提出，聚焦當地橡膠、熱帶水果等產業打造規模化無人機應用標桿項目，發布周邊國家通用語種的低空場景白皮書；推動中老鐵路、中緬油氣管網等海外合作項目開展無人機巡檢；支持eVTOL等新型載人航空器經磨憨、河口等口岸出口。云南還將打造集裝備制造、飛行服務、空域運營于一體的“彩云飛服”國際化綜合品牌。

此外，方案謀劃“飛閱云南”低空旅游黃金線，擬開辟環繞梅里雪山、俯瞰三江并流、穿越景邁山、“云覽哈尼梯田”等空中旅游廊道；并依托“飛虎隊”、雷允飛機制造廠、抗戰機場舊址等歷史遺存，策劃“飛閱駝峰”活動，讓百年航空史在低空經濟中“活”起來。

低空經濟在云南已有現實圖景。2025年，云南省低空經濟吸引投資超32億元，無人機飛行超200萬小時、通航飛行超2萬小時。在紅河、普洱、怒江、昭通等地，無人機物流打通山區“最后一公里”，助力咖啡豆、天麻、草果等山貨出山；同年超8萬人次游客在西雙版納、文山、保山、麗江等地體驗熱氣球、滑翔傘、直升機等文旅項目。

6月17日，億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器從云南省大理白族自治州市喜洲鎮升空，沿預設航線飛越洱海。大理州委宣傳部 供圖

按照方案，到2027年底，云南農用無人機保有量將超3萬架、年作業超3500萬畝次，推出5條低空旅游航線、低空旅游年參與量達到10萬人次，實現政務服務“一網統飛”的州(市)達到5個、3小時低空應急救援體系全省覆蓋。(完)