“快看！海出來了！”6月19日，端午假期第一天，隨著17路公交首班車駛?cè)霝I海路，車廂二層爆發(fā)出一陣驚呼。對于每一位來到煙臺(tái)的游客來說，登上17路公交車的二層，搶占一個(gè)前排靠窗座位，是開啟這座“北海岸城市”探索之旅必不可少的儀式感。

“只需1元，坐上雙層巴士的二層前排，就能看一部移動(dòng)的沿海風(fēng)光大片。”河南游客李菁菁說，坐在公交車二層座位看海，居高臨下的視野，比在岸邊看更震撼。

煙臺(tái)橫跨黃渤二海，擁有1071公里狹長的海岸線。17路公交車正是這條“最美海岸線”上的“穿針引線”者，沿線串聯(lián)15個(gè)旅游景點(diǎn)，涵蓋芝罘區(qū)、萊山區(qū)、煙臺(tái)高新區(qū)的濱海文化與自然景觀。當(dāng)車輛平穩(wěn)行駛在濱海路上，車窗就宛如一個(gè)巨大的移動(dòng)畫框：左手邊是波光粼粼的蔚藍(lán)大海，右手邊是錯(cuò)落有致的現(xiàn)代化城市建筑與翠綠的景觀帶。這種“大海在左，城市在右”的奇妙視覺體驗(yàn)，讓公交車秒變“移動(dòng)海景房”。

“作為串聯(lián)煙臺(tái)濱海十余處景區(qū)與6所高校的黃金線路，17路公交車融城市通勤、觀光游覽、人文體驗(yàn)于一體，兼具民生保障與文旅賦能雙重價(jià)值。線路全長26.6公里，年運(yùn)營里程達(dá)111.7萬公里，年均客運(yùn)量373萬人次，旅游旺季單季客流突破百萬人次。”煙臺(tái)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人唐楠楠介紹。

煙臺(tái)公交的文旅布局遠(yuǎn)不止17路，今年以來，煙臺(tái)公交集團(tuán)對所有公交文旅產(chǎn)品全面整合升級(jí)，統(tǒng)一啟用“煙臺(tái)嗨心巴士”品牌，精心打造養(yǎng)馬島果凍海線、城市海岸東線、城市海岸西線三大標(biāo)準(zhǔn)化精品文旅線路，構(gòu)建起體系化、規(guī)模化、品牌化的公交文旅服務(wù)新格局。

從一輛輛穿梭于街巷的“網(wǎng)紅巴士”，到一艘艘駛向深藍(lán)的主題游船、一架架跨海而來的海外包機(jī)，煙臺(tái)正以“交通”為支點(diǎn)，撬動(dòng)城市的文旅蝶變。

前不久，煙臺(tái)首艘以城市特產(chǎn)為核心的主題游船“蘋果號(hào)”在芝罘灣成功首航。“這不僅是交通工具，更是流動(dòng)的文旅場景。”“蘋果號(hào)”船長王亞寧介紹，“蘋果號(hào)”提供海上觀光、文化展示、文創(chuàng)商品銷售等服務(wù)，游船穿行于芝罘灣，將煙臺(tái)的山海風(fēng)光、蘋果文化、街區(qū)魅力串連成線，讓游客在碧波蕩漾中，收獲一段難忘的海上旅程。

目光投向更廣闊的海域，以“尋仙6號(hào)”為代表的“渤海列島游”帶領(lǐng)游客探秘避世海島。從蓬萊出發(fā)，途經(jīng)砣磯島、小欽島直至北隍城島，游客可以在百年石頭巷里尋幽，也可以在五彩球石灘上趕海，這種“朝發(fā)夕返”的海島跳島游，滿足了游客親近自然的需求。

陸海并進(jìn)，空中的步伐也沒落下。每個(gè)周五傍晚，煙臺(tái)機(jī)場國際到達(dá)廳都熱鬧非凡。拖著輕便行李箱的韓國年輕人、領(lǐng)著孩子的夫婦、結(jié)伴的銀發(fā)團(tuán)……他們熟練地掃碼、通關(guān)、走出航站樓，很多人甚至不需要導(dǎo)游，手機(jī)里早已存好了煙臺(tái)的游玩攻略。

為持續(xù)提高“仙境海岸·品重?zé)熍_(tái)”城市品牌知名度，去年4月，“煙臺(tái)灣”航旅聯(lián)盟正式成立，推動(dòng)航空客運(yùn)與文旅產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，將煙臺(tái)—首爾航線加密至每周35班。今年，煙臺(tái)機(jī)場內(nèi)外航線同步提質(zhì)擴(kuò)容，持續(xù)深耕航旅融合文章。

“從陸地到海上再到空中，煙臺(tái)的交通與旅游正在發(fā)生深度的化學(xué)反應(yīng)。”煙臺(tái)市文化和旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人周淵浩介紹，煙臺(tái)正依托“公交+文旅”、“航運(yùn)+度假”、“航空+入境游”等多元模式，推進(jìn)交通與旅游的深度融合，構(gòu)建起“快進(jìn)慢游”的旅游交通體系，讓游客在煙臺(tái)的每一次出行都收獲滿滿。

（大眾新聞?dòng)浾?董卿 楊秀萍 通訊員 路靜）