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最近,美國媒體,報道了我國側衛系列戰機的發展,從當年的殲11A,一步步迭代發展,當代的殲16,屬于世界最強側衛。在各個方面,已經遠遠超越了俄制側衛。以殲16為例,屬于世界最強四代半戰機。那么,美國媒體的報道,可能性有多大呢?
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首先,我們聊聊側衛家族。側衛,屬于歐美對蘇27系列戰機的稱呼。米格29系列戰機,被稱為支點。當年,在蘇27系列戰機基礎上,俄羅斯一步步衍生出了龐大的側衛系列家族,例如蘇30、蘇33、蘇34、老版蘇35、老版蘇37、新版蘇35等等,甚至蘇57系列戰機上,也有側衛的技術印記。同時,每個系列又有不同的子系列。
言而總之,側衛系列戰機,形成了龐大的框架。從側面來說,側衛戰機屬于非常不錯的平臺,各方面的潛力,非常大。90年代以來,隨著蘇27、蘇30系列戰機的“出嫁”,又逐步形成了非常有特色的中國側衛家族。90年代后期,我國從俄羅斯進口了蘇27戰機的生產線。
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俄式蘇35系列戰機
由俄羅斯提供雷達和關鍵零部件,我國開始自己生產國產版的蘇27SK戰機,稱之為殲11A。請注意,很多國家即便是進口了生產線,也僅僅停留在這一步,例如南亞大國進口生產線,生產蘇30MKI戰機。截止2026年,還是只能組裝、生產蘇30,無法進一步轉化技術、經驗和潛力。我國在生產蘇27SK戰機的過程中,逐步吃透了側衛系列戰機的框架、經驗和技術。
順著蘇聯設計者們的思路,開始反推思維,最終,形成了中國側衛家族。2007年,國產殲11B戰機定型,開始批量生產。殲11B戰機,意義重大,意味著中國側衛,已經擺脫了俄制側衛的框架,開始形成自己的體系。殲11B戰機的意義,類似于海軍的052C型驅逐艦、陸軍的99坦克一期、二期型。并不完美,但為之后的體系發展,奠定了良好的基礎。
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俄式蘇30系列戰機
2010年之后,雙座版殲11BS定型。同一階段,我國在殲11B的基礎上,開始發展殲15系列。幾乎與此同時,殲16戰機首飛。2016年,殲16戰機定型,開始批量生產。截至目前,已經生產裝備了400多架,并且還在增加。并且在殲16的基礎上,推出了殲16D電子戰機。
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俄式米格29戰機
海軍殲15系列的情況類似,2020年之后,進一步推出了殲15D、殲15T等機型。截止目前,中國側衛家族,形成了殲11、殲15、殲15三個體系,每個體系也包括了各種子型號。在外形設計、氣動布局上。中式側衛與俄式側衛,基本一致。在機載雷達、綜合航電、關鍵零部件、復合材料、配套彈種等諸多方面,已經是兩個完全不同的體系。
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殲11B戰機編隊
例如最近公開報道的紅旗16F防空導彈,與俄制施基利、山毛櫸系列,也是類似的關系。曾經是一家人,也有一定的技術淵源。不過,已經是2010年之前的故事了。對于中式側衛戰機的發展,最近幾天,美國媒體認為,殲16系列世界最強四代半戰機。最重要的一點,殲16系列已經達到了400多架,美國F15EX戰機,波音公司,僅僅折騰出了10多架。
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中式側衛集群
公正客觀的說,90年代初期,我國進口蘇27系列戰機,是非常正確的事情。后來的一系列機型,都離不開側衛系列的平臺優勢。如果當年,選擇了米格29系列戰機,那么,麻煩了。即便是成功仿制、改進,最多就是“另一種殲10”.在體系潛力、航程、作戰半徑、掛載能力等一系列方面,根本無法和側衛系列平臺相比。
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殲35、殲15T混合編隊
關于我國各個機型發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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