熟悉汽車行業的人都知道,車市之爭雖然說比較激烈,但是,自從比亞迪發布第二代刀片電池以及閃充技術后,緊接著就是產品車型的密集布局,隨后又官宣為城市領航安全兜底,從目前的情況來看,除了打一打嘴仗過過嘴癮外,真正能夠跟上比亞迪節奏的友商并沒有出現。
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新技術發布就上車,這是比亞迪既定的戰略。除了王朝網、海洋網、方程豹旗下不少車型,陸陸續續換裝第二代刀片電池以及搭載閃充技術外,憑借D9在市場中揚名立萬的騰勢(參數丨圖片)汽車也在跟進,繼騰勢N9、騰勢D9等閃充版車型之后,6月23日,騰勢N8L閃充版也上市了,售價區間31.98-34.98萬元。
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列第130期,本期話題就來聊聊剛上市的騰勢N8L閃充版。
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作為騰勢汽車重點布局的產品車型之一,定位是大六座安全豪華 SUV的騰勢N8L,上市也有7個月了,市場表現中規中矩,作為年度改款車型,騰勢N8L閃充版不僅聚焦800V高壓閃充平臺與第二代刀片電池,同時在純電續航、智能駕駛、底盤配置與豪華座艙等26處,也進行了全方位提升與強化。
在時下看顏值消費的汽車市場中,雖然說騰勢N8L閃充版依然采用了家族式設計,但也是一款比較富有美感的車型,中式“門”字形的前臉,在封閉式格柵、日行燈、分體式前大燈組以及下包圍的襯托下,呈現出了很好的辨識度和視覺美感。尾部設計與前臉遙相呼應,既簡潔也有著清晰可見的層次感。
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擁有5200mm車長,軸距達到3075mm的騰勢N8L閃充版,座椅布局為六座,車內采用軟質材料加以覆蓋,既有質感也注重實用性,全系標配NAPPA真皮云棲座椅,前排與第二排座椅均支持加熱、通風與按摩功能,副駕駛配備零重力女王座椅與腿托,第三排也有座椅加熱。
雖然說騰勢N8L閃充版也是根據價格不同配置有所區分,但入門就是高配也是其最為誠意的體現,包括車道偏離預警、前后碰撞預警、哨兵模式、陡坡緩降、360度全景影像、防側翻系統、透明底盤、車載冰箱、后排獨立空調、后排小桌板與全車多層隔音玻璃等,能給的都給到了。
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騰勢N8L閃充版配備了50英寸AR-HUD、13.2寸儀表屏、17.3寸中控屏、13.2寸副駕拓展屏等,既支持多屏聯動還可以實現全場景語音交互。新車搭載天神之眼5.0輔助駕駛系統,1顆激光雷達以及總計30個智能感知傳感器,既支持高速/城區領航輔助,還擁有并線輔助、全場景智能泊車等功能。
換裝第二代刀片電池并搭載閃充技術,全系標配云輦-A智能空氣車身控制系統,搭配CDC阻尼減振與路面預瞄2.0系統的騰勢N8L閃充版搭載易三方,采用2.0T+三電機組成的插混系統,CLTC純電續航里程430公里,綜合續航里程1550公里,徹底告別了里程焦慮癥。
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從騰勢N8L閃充版的各項參數來看,其競爭對手應該是集中在領克900、零跑D19、銀河M9等車型,無論是續航、補能、配置、用料、奢華感以及做工精細度等方面,騰勢N8L閃充版都有著一定的優勢存在,但能否在白熱化的市場競爭中,搶占更多的市場份額,還需要觀察。
你認為騰勢N8L閃充版會成為月銷過萬的“爆款”車型嗎?
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