快科技6月23日消息,今日晚間,騰勢N8L閃充版正式上市,推出閃充尊榮型(31.98萬元)和閃充旗艦型(34.98萬元)兩款配置。
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作為比亞迪閃充序列下的最新車型,騰勢N8L閃充版標配領先智電技術,整車基于800V高壓平臺打造,配備75.26kWh第二代刀片電池,CLTC插混純電續航430km,綜合續航1550km。
10%-70%電量5分鐘補滿,10%-97%電量9分鐘搞定,基本一杯咖啡的功夫。零下30℃極寒環境下,充電時間也只增加3分鐘。
補能網絡方面,全國超6700座閃充站已鋪開,中石化加油站同步配建閃充樁,充電便利性向加油看齊。
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對于一臺價格超30萬元的大型SUV而言,安全性也是用戶最為關注的性能。N8L車身采用CTB電池車身一體化技術,整車扭轉剛度接近40000N·m/deg,關鍵區域使用2000MPa超高強度鋼。
全車9個安全氣囊,側氣簾長度同級最長。25噸貨車側翻壓頂測試中,座艙結構依然完整,電池安全性遠超新國標。
主動安全上,騰勢N8L采用易三方動力平臺,100km/h雨雪路面不打滑,120km/h濕滑彎道爆胎不失控,210km/h高速避讓不側翻(全球第一),150km/h濕滑路面遭近12級暴風側吹仍不跑偏。
DiGuard生命守護系統覆蓋疲勞提醒、遇險主動控車、呼叫救援,AEB最高147km/h生效,MEB低速制動在12km/h以下工作,還配備主駕電機預緊安全帶和車輪松動監測。
操控方面,易三方賦予N8L閃充版4.58米最小轉彎半徑(全球第一),±10°后輪獨立轉向支持圓規掉頭和智能蟹行,狹窄胡同和窄小側方車位也能輕松應對。
動力系統為2.0T超級混動+三電機獨立驅動,綜合功率560kW,零百加速3.7秒,前六活塞定鉗配打孔通風剎車盤,百萬級制動規格。
智駕搭載天神之眼5.0輔助駕駛,英偉達Orin-X芯片提供254TOPS算力,支持城市領航和智能泊車雙兜底。車內引入中國首個多模態大模型智能體"迪迪蝦",打通超2000個車身功能。
云輦-A智能空氣車身控制系統具備防暈車和路面預瞄2.0功能,凹凸起伏提前預判主動調節,兼顧舒適性和運動性。
新車前排和二排座椅標配加熱、通風、按摩,副駕零重力女王座椅,NAPPA云感舒壓材質搭配超纖麂皮云絨頂棚。四大座椅模式包含前排大床、四人舒享、滿員舒享、滿員滿載,靈活切換。
隔音隔熱隱私玻璃、四區雙層流空調、智能冷暖三開冰箱一應俱全;后備廂最大拓展1128L,全車49處儲物空間加51L下沉式儲物盒。
以下為騰勢N8L一圖看懂:
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