廣東
6 月 23 日，全新理想 L8 正式上市，Livis 版 42.98 萬元；Ultra 版 36.98 萬元。7 月 6 日首銷期內(nèi)現(xiàn)金減免 1 萬元。
理想汽車董事長兼 CEO 李想說，全新理想 L8 是全球最好的五座旗艦 SUV，他說 L8 主打舒適、操控、智能，其比邁巴赫 GLS 更舒適，比寶馬 X5 更具操控性，同時(shí)智能化是目前行業(yè)的天花板。
舒適性方面，全新理想 L8 擁有四個(gè)零重力座椅，主要解決目前五座 SUV 二排不舒適的問題，其二排零重力座椅的坐墊長度、腿托長度以及可調(diào)角度，都做到了同級(jí)前列。理想表示，L8 重定義了五座 SUV 的二排座椅。
操控性方面，行業(yè)普遍認(rèn)為，增程的盡頭是純電；但理想認(rèn)為，增程的盡頭，是 5C 增程。新車搭載 72.7 度電池，CLTC 純電續(xù)航里程 430 公里，在理想 5C 超充的加持下，從 10% 補(bǔ)能到 80% 只需 10 分鐘。
同時(shí)全新理想 L8 搭載理想自研 800V 電驅(qū)平臺(tái)和理想自研第三代增程器，整車 CLTC 綜合續(xù)航里程 1670 公里，WLTC 百公里饋電油耗 6.2 升每百公里。
新車還搭載線控魔毯底盤，擁有濾震雙閥 CDC、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空氣彈簧、全鋁懸架等配置，保證駕乘的舒適性。
智能化方面，全新理想 L8 搭載馬赫 M100 芯片，理想將于近期推送 OTA 9.0.2，單馬赫智駕VLA模型推理幀率提升30%。
同時(shí)，理想將于 7 月推送坦途模式，主動(dòng)懸架配合 VLA 具身智能模型，可以主動(dòng)學(xué)習(xí)、不斷成長，遇到真正的越野爛路，它能主動(dòng)調(diào)平車身。
李想說，全新理想 L8 擁有兩個(gè)靈魂，自己開，是一臺(tái)高性能旗艦 SUV；智駕開，是一臺(tái)最強(qiáng)的具身智能旗艦 SUV。
#全新理想L8上市
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