6月23日,記者清晨從長春出發(fā),前往吉林省高速公路多個項目施工現(xiàn)場進(jìn)行采訪。經(jīng)歷6個小時的車程,第一站來到位于長白縣境內(nèi)的松江河至長白段高速公路項目施工現(xiàn)場,記者走進(jìn)全線重點控制性工程元寶山隧道、萬寶山特大橋作業(yè)一線,近距離感受這條邊境高速火熱的建設(shè)熱潮。
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驅(qū)車駛?cè)朐獙毶剿淼溃磧?nèi)寬敞通透、平整開闊。元寶山隧道目前已經(jīng)實現(xiàn)雙洞全線貫通,徹底突破了施工關(guān)鍵瓶頸。車輛平穩(wěn)向前行進(jìn),洞內(nèi)主體結(jié)構(gòu)施工基本收尾,平整的作業(yè)面已然就緒,后續(xù)路面攤鋪施工即將全面鋪開。
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駛出元寶山隧道,緊鄰的萬寶山特大橋作業(yè)面一派繁忙。施工機械有序運轉(zhuǎn),建設(shè)者們搶抓施工黃金工期,緊張有序開展架梁作業(yè),同時全力推進(jìn)橋面鋼筋綁扎工序,精細(xì)把控每一處施工細(xì)節(jié),全力保障橋梁工程建設(shè)質(zhì)量與進(jìn)度。
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松長高速主線全長114.543公里,橋隧綜合占比超36%,施工條件復(fù)雜、建設(shè)任務(wù)艱巨。截至目前,項目總體形象進(jìn)度達(dá)76%,其中隧道工程完成96%、橋涵工程完成93%,明年就將完工通車。
來源:彩練新聞
作者:鄒鵬亮
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