河北
來源：滾動(dòng)播報(bào)
（來源：中工網(wǎng)）
近日，國內(nèi)首創(chuàng)首造、亞洲領(lǐng)先的超大型耙吸挖泥船“浚廣”輪進(jìn)駐廣西北海，正式投入中交廣航局北海項(xiàng)目部承建的鐵山港20萬噸級(jí)航道工程疏浚施工。這艘國產(chǎn)疏浚重器扎根北部灣，為西部陸海新通道重點(diǎn)工程提質(zhì)提速，助力廣西向海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
“浚廣”輪是國內(nèi)35000立方米艙容等級(jí)耙吸船的“首制船”“母型船”，代表國內(nèi)大型疏浚裝備自主研發(fā)頂尖水平。船舶艙容規(guī)模位居亞洲第一，搭載行業(yè)首創(chuàng)可調(diào)雙艏噴系統(tǒng)與國產(chǎn)“一鍵疏浚”“浚駕合一”智能控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)疏浚，全面革新傳統(tǒng)作業(yè)模式。該船海域適配性極強(qiáng)，可抵御復(fù)雜海況、長(zhǎng)期連續(xù)海上作業(yè)，綜合作業(yè)能力全面高效，單船即可完成多項(xiàng)傳統(tǒng)多船協(xié)同施工任務(wù)，有效簡(jiǎn)化施工流程、壓縮工期、節(jié)約建設(shè)成本。
北海鐵山港20萬噸級(jí)航道工程是優(yōu)化北部灣港口布局、暢通西南出海大通道的關(guān)鍵基礎(chǔ)工程。為保障重器高效作業(yè)，中交廣航局北海項(xiàng)目部科學(xué)統(tǒng)籌部署，高效完成水域報(bào)備、設(shè)備聯(lián)調(diào)、安全核查等前期工作，完善船岸聯(lián)動(dòng)、動(dòng)態(tài)管控、安全生產(chǎn)閉環(huán)機(jī)制，科學(xué)優(yōu)化施工安排，全力保障海上疏浚作業(yè)安全平穩(wěn)、高效推進(jìn)。
該航道建成后，將大幅提升港口大型船舶通航、靠泊與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸能力，降低臨港企業(yè)物流成本。同時(shí)持續(xù)優(yōu)化北部灣港口整體布局，助推北欽防三市協(xié)同發(fā)展，提升區(qū)域?qū)ν忾_放能級(jí)與港口核心競(jìng)爭(zhēng)力，為廣西深耕海洋經(jīng)濟(jì)、融入西部陸海新通道建設(shè)、擴(kuò)大對(duì)外開放筑牢堅(jiān)實(shí)的海上航運(yùn)支撐。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 趙昂 通訊員 王燦燦）
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