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L8/M8勁敵來了!騰勢N8L閃充版31.98萬起,9分鐘滿電大六座

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6月23日,騰勢參數圖片)N8L閃充版正式推出,新車提供閃充尊榮型、閃充旗艦型兩款配置,官方指導價31.98萬-34.98萬元,定位中大型豪華六座插混SUV,主打閃充補能、全域安全、高性能操控與家用舒適座艙四大核心賣點,直面30-35萬區間理想L8、問界M8、魏牌藍山等同級車型競爭。





補能與續航是該車核心差異化優勢。新車搭載75.26kWh第二代刀片電池,CLTC純電續航430km,滿油滿電綜合續航可達1550km,日常通勤可完全依靠純電行駛,長途出行僅需單次補能即可跨城通行。依托800V高壓閃充平臺,車輛10%-70%電量充電僅需5分鐘,10%-97%滿電耗時9分鐘,零下30℃低溫環境充電僅增加3分鐘,補能速度接近燃油車加油效率。



安全層面,騰勢N8L閃充版采用多重防護體系。車身采用2000MPa超高強度鋼A柱與籠式車身,搭配CTB電池一體化結構,可承受25噸貨車側壓,標配9安全氣囊。

底盤搭載易三方整車控制系統,濕滑路面150km/h高速行駛、滿載6人120km/h爆胎過彎、連續極限避讓均可保持車身穩定,非濕滑路面180km/h爆胎不失穩、210km/h緊急避讓不側翻。



電池層面,第二代刀片電池通過針刺、多節短路、高強度底部撞擊等嚴苛測試,安全性優于國標標準。此外,輪胎松動預警、DiGuard主動救援系統可提前規避行車風險。

駕控硬件全系無差別標配,是該車另一突出特點。動力采用2.0T混動+三電機四驅組合,系統綜合功率560kW,零百加速3.7秒;匹配前六活塞剎車,百公里制動距離35.4米。



全系搭載云輦-A智能空氣懸架與路面預瞄2.0系統,可主動過濾顛簸,專屬防暈車模式降低長途乘坐不適感?!?0°后輪獨立轉向讓5200mm車身最小轉彎半徑僅4.58米,城市窄路、小區掉頭更靈活。

天神之眼5.0高階智駕搭載端到端大模型,支持自動泊車、城市領航輔助,官方提供1年城市領航兜底、終身智能泊車安全兜底權益,降低用戶使用顧慮。



車內空間面向多孩家庭打造2+2+2標準六座布局,軸距3075mm,第三排座椅支持前后滑移,車內提供4+N座椅變換模式,可切換大床、四人舒享、滿載等場景。

全車共49處儲物空間,后備廂最大拓展容積1128L,配備11L三開門冷暖冰箱、四區雙層流空調,座艙通過中汽中心0甲醛認證,隱私玻璃紫外線隔絕率超99%。



內飾提供琥珀棕、珊瑚紅四款配色,外觀新增丹霞墨雙拼色,共六款車身配色,全車標配NAPPA真皮座椅、麂皮頂棚,整車完成26項豪華配置升級。

新車首搭多模態大模型智能體“迪迪蝦”,支持方言交互、全車身功能聯動,配套無麥車載K歌功能,提升全家出行娛樂性。



結語

放在市場維度看,30萬級六座混動SUV賽道競爭趨于飽和,多數競品側重座艙或智駕優勢,騰勢N8L閃充版依靠長純電續航、超快閃充、全系標配空氣懸架與后輪轉向形成差異化,但整車整備重量偏高、800V閃充樁線下覆蓋率有限,仍是該車需要面對的客觀短板,后續閃充網絡擴張速度將直接影響市場接受度。整體來看,該車瞄準無固定家用充電樁、有長途出行需求的多孩家庭,以補能效率與全套高端底盤硬件,開辟細分市場新賽道。

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