江西
網友1
知道自己要干啥 知道別人要干啥 讓別人知道自己要干啥
網友2
手在方向盤越靠上水平越菜，越靠下水平越高，可以去驗證一下。
網友3
你就看各種路況剎車燈很少亮起，那絕對是老司機，距離感預判經驗車感絕對不會差。
網友4
一般開著車罵前后左右其他司機的，水平不會太差。
網友5
先找到霧燈怎么開再說其他的
網友6
如果暈車的人，做你的車不暈車，說明你一定是高手，對自己車油門剎車的把控非常細膩，車輛行駛平順，人車合一（限家用車，性能車除外）
網友7
不知道哇，目前為止沒有人坐我車暈車，15年駕齡，大概45萬公里了，小剮小蹭這個還是有的，15年一共扣了12分
網友8
開的非常平順，沒有平凡的穿插，沒有平凡的變道，不爭不搶，永遠都是禮讓，在擁堵的路段，他總能找到一條相對最快的路，并線超車永遠都是在不知不覺中完成，看上去開的不快，但是走的比誰都快。
網友9
看不出來，開車水平好不好不光要看駕駛技巧，車德也占一半，有些人技術很好但車德不足，需要綜合來看的
網友10
看他開車罵不罵人，罵人的是老司機，不罵人的是菜鳥
網友11
左轉轉大 轉大 轉大，相信只有老司機知道為什么
網友12
路上95%的人都不會左拐拐大彎的，現在直行左轉一個燈的路口，要沒有隔離柵欄攔著這些貨恨不能壓著逆行車道去搶燈左轉
網友13
我的停車位，門口的兩邊墻左右距離剛剛寬過車輛左右駕駛鏡1厘米，還必須倒進去，過了那進口的兩堵墻以后車位整體向右偏30厘米，左后方4米處有個凸出來的墻角。
網友14
我婆婆暈車體質，我老公開車不到10分鐘她就開始暈車，我開車我婆婆做全程都不會暈車，家里人都喜歡坐我開的車，說感覺舒服
網友15
80%以上的變道打燈，不瞎摁喇叭，在我心里都是水平不錯的司機
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