廣東
昨晚騰勢N8L閃充版上市，共推出兩款配置，尊榮型31.98萬元、旗艦型34.98萬元。相比此前版本，價格上調2萬元。
價格公布后，不少人把它和剛上市不久的大唐EV放到一起比較。大唐EV起售價22.98萬元，頂配不到29萬元。兩臺車同屬比亞迪體系，尺寸都接近5米級SUV，價格卻拉開了接近9萬元。
此次上市的閃充版，變化主要集中在電池和動力系統。
新車換上第二代刀片電池，CLTC純電續航430公里，綜合續航1550公里。相比此前版本，純電續航進一步提升。閃充技術也是這次升級重點之一。
動力部分，新車搭載2.0T發動機和三電機組合，官方零百加速時間3.7秒。騰勢此前在Z9GT等車型上已經開始推廣易三方平臺，這套技術也出現在N8L身上。
車身長度超過5.2米。對于一臺大型SUV來說，后輪轉向是比較少見的配置。官方資料顯示，N8L后輪最大轉角10度，轉彎半徑4.58米。云輦-A懸架列為全系標配，沒有再區分高低配版本。
車內采用2+2+2六座布局。前排和第二排座椅均提供加熱、通風和按摩功能。座艙內部配置六塊屏幕，包括50英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏以及副駕娛樂屏。音響系統來自帝瓦雷，共20個揚聲器。車內還提供11升冷暖冰箱。
智能座艙部分新增“迪迪蝦”智能體。官方公布的信息顯示，該系統支持方言識別、連續對話和日程管理等功能。近期比亞迪多款車型都開始接入類似能力，智能交互已經成為新車發布會里的固定內容。
安全配置方面，N8L前輪配備六活塞卡鉗和打孔通風制動盤，輪胎寬度265毫米，輪圈尺寸21英寸。
智駕硬件升級至天神之眼5.0。目前公布的功能包括窄路掉頭、自動泊車等場景。比亞迪近期推出智駕兜底政策，N8L同樣在適用車型名單之內。
從銷量看，N8系列過去一段時間存在感并不高，部分月份銷量維持在三位數水平。騰勢目前銷量支柱仍是D9。數據顯示，騰勢5月銷量同比增長44.9%。
隨著問界M8、理想L8等車型持續放量，大六座新能源SUV市場競爭已經越來越激烈。除了外部品牌，大唐混動車型也已進入發布周期。N8L上市后，將進入競爭最激烈的一段市場區間。
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