6月23日,孟加拉國總理塔里克·拉赫曼飛往中國。這是他上任以來第一次正式訪華,行程一路排到26日。
先去吉隆坡,再到大連,最后落腳北京。五天時間,議題安排得滿滿當(dāng)當(dāng)。一趟出差,背后藏著一筆大賬。
外界關(guān)注的焦點有兩個。一個是錢,孟方想從北京拿到接近60億美元的融資。另一個是槍桿子,達卡盤算著采購24架殲-10CE戰(zhàn)機。
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兩件事單拎出來都不算小,湊到一塊就更不尋常。南亞的軍情圈子,這幾天眼睛都沒眨過。
說說塔里克這個人。他是孟加拉國民族主義黨(BNP)的靈魂人物。2024年8月,謝赫·哈西娜政府垮臺,孟加拉國進入過渡期。
一直拖到2026年2月大選,BNP才重新拿回執(zhí)政權(quán)。塔里克本人也由幕后走到了臺前,成了新政府的當(dāng)家人。
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按慣例,孟加拉國總理首次出訪都會先去新德里。這次塔里克沒走老路。他把第一站給了馬來西亞,第二站直奔中國。
印度媒體寫得很直白,新德里被晾在了一邊。這種安排不是臨時起意,外交優(yōu)先級擺得明明白白,新德里那邊臉色不會好看。
60億美元怎么用?賬本翻開來一看,全是硬骨頭。電網(wǎng)擴容、達卡到阿蘇利亞的高架快速路、拉杰沙希的WASA水處理項目,都排著隊等錢下鍋。
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除此之外,還有大約20億美元,準(zhǔn)備砸到中孟產(chǎn)業(yè)園和綠色能源相關(guān)的項目上。沒有一分錢是花在面子工程上的。
這次還有件大事。達卡準(zhǔn)備正式宣布加入全球發(fā)展倡議(GDI)。孟方外交部門透露的口徑,雙方要簽的備忘錄、協(xié)議、行動計劃加在一塊,大約在15到17份。
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孟方媒體披露,達卡打算引進24架成都飛機工業(yè)集團生產(chǎn)的殲-10CE多用途戰(zhàn)機。時間窗口卡得很緊,爭取在2026年8月之前把合同章蓋了。
兩個月不到的窗口期,節(jié)奏快得罕見。錢也不是小數(shù)目。單機價格大約4000萬美元,24架機體接近10億。
再把訓(xùn)練、備件、機場后勤這些一并打包進來,整個項目可能要燒掉22億美元左右。對外匯本就緊張的孟加拉國來說,這是一筆很重的押注,押的就是中國戰(zhàn)機的實戰(zhàn)口碑。
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24架三代半戰(zhàn)機,等于一次性給孟空軍換了兩個中隊。AESA有源相控陣?yán)走_、電子戰(zhàn)吊艙、數(shù)據(jù)鏈、超視距空戰(zhàn),全套現(xiàn)代化配置。
孟加拉國空軍建軍這么多年,沒見過這種跨度的升級。一旦交付到位,南亞北部的空中力量格局就要重新算賬了。
為什么是殲-10CE?答案得從2025年5月那場印巴空中對抗說起。當(dāng)時巴基斯坦空軍用殲-10CE打了一場漂亮仗,國際軍貿(mào)市場對這款戰(zhàn)機的興趣立刻被點燃。
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孟加拉國這個時候出手,挑的就是經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗的型號。如果合同最終落地,達卡將成為巴基斯坦之后第二個海外用戶。
打開地圖看一眼就明白。孟加拉國陸地三面被印度包著,唯一的出海口對著孟加拉灣。新德里幾十年來習(xí)慣了把這塊地方看成自家后院。
如今孟方一口氣要進24架先進戰(zhàn)機,假想敵指向誰,不用人解釋。從北京的角度看,這塊位置又卡在印度東翼的關(guān)鍵節(jié)點。
中孟之間也不是從頭甜到尾。2016年,中方曾經(jīng)對孟加拉國拋出過約200億美元的貸款和援助大單。
這是當(dāng)年單一國家對孟加拉國規(guī)模最大的一筆融資安排。當(dāng)時達卡上下都很興奮,以為美元一到位,基建就能起飛。
可現(xiàn)實沒那么簡單。十年時間過去,那張200億的藍圖走得磕磕絆絆。真正簽了合同的項目只有13個,金額88.9億美元。
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資金實際到賬的更少,只有55.3億。落地建成的就7個,剩下6個還在工地上挪步子。賬面和落地之間的差距,遠(yuǎn)比外人想象的大。
差在哪?孟方審批太慢,外匯儲備又時不時見底。中方近些年對外放貸也變了打法,不再搞大水漫灌,每一筆都要算清回報和風(fēng)險。
再加上2024年的政局動蕩,過去一年多雙方合作幾乎進入了低速檔。這次塔里克來北京,是要把停滯的局面重新盤活。
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思路也換了。孟外交部門對媒體直說,總理這趟來,重點放在拉中國投資,不再單純討貸款。借著中國低端制造、紡織、電子組裝外遷的窗口期,把中國老板和工廠留在孟加拉國的產(chǎn)業(yè)園里。
用工廠帶就業(yè),用就業(yè)帶出口。目前中孟貿(mào)易規(guī)模大約在220到250億美元之間。問題是結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡,孟方進口多、出口少,逆差年年擴大。
從過去的"借錢修路"切換到"招商引資",這是達卡戰(zhàn)略思維的一次大調(diào)整。塔里克也想借這趟出訪,給國內(nèi)交一份能拿得出手的成績單。
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對印度來說,更棘手的不是某一筆訂單,而是積累出來的結(jié)構(gòu)性依賴。孟加拉國超過七成的進口軍備都來自中國,潛艇、裝甲車、導(dǎo)彈、裝甲車、艦艇、戰(zhàn)機,一樣不缺。
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殲-10CE要是真簽下來,這條供應(yīng)鏈只會越扎越深,新德里想松動也松不動。走到這一步,達卡其實是在大國之間走鋼絲。
錢要拿中國的,武器也要中國的,但西方那邊的臉色也得照顧,新德里更是甩不開的鄰居。塔里克想做的不是簡單倒向哪一邊,他要的是借力,用北京的籌碼在南亞棋盤上多換幾格回旋空間。這才是這次訪華真正的底牌。
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