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【Poder360消息】巴西統(tǒng)一工人中央組織（CUT）、工會中央論壇（Fórum das Centrais）、“巴西人民陣線”（Frente Brasil Popular）、“無畏人民陣線”（Povo sem Medo）以及“工作之外的人生”（VAT，Vida Além do Trabalho）運動于2026年6月23日宣布，將于6月30日在全國范圍內舉行街頭示威活動，呼吁巴西廢除“6天工作、1天休息”工作制度。具體集會時間和地點將在未來幾天內公布。此前，巴西眾議院于5月27日通過了2019年第221號憲法修正案提案（PEC 221/2019），該提案擬將現(xiàn)行的“做6休1”工作制度調整為“5天工作、2天休息”工作制，并逐步將每周法定工作時長從原先的44小時縮減至40小時。目前，該提案仍在等待參議院審議。CUT主席塞爾吉奧·諾布雷（Sérgio Nobre）表示，勞動者需要通過走上街頭以及利用社交媒體等方式，向巴西參議院施加壓力，推動該提案獲得表決通過。他指出，即將舉行的全國性示威活動將有助于影響參議員對該提案的態(tài)度。因為就在示威活動次日，即7月1日，巴西參議院將舉行關于廢除“做6休1”工作制度的公開聽證會。諾布雷表示，社會動員和公眾參與對于推動工時改革具有重要作用，希望借此進一步提升該議題在國會中的關注度，并推動相關立法進程繼續(xù)向前發(fā)展。

【Agência Brasil消息】來自巴西地理與統(tǒng)計研究所（IBGE）于6月24日發(fā)布的《2024年度工業(yè)調查：企業(yè)與產品》顯示，2024年，食品加工制造業(yè)成為巴西吸納就業(yè)人數最多的工業(yè)領域，從業(yè)人員達到210萬人。當年巴西工業(yè)企業(yè)就業(yè)總人數為870萬人。其中，制造業(yè)（Indústrias de Transforma??o）占據絕對主導地位，集中了全部工業(yè)就業(yè)人數的97.1%。除食品加工制造業(yè)外，就業(yè)人數較多的行業(yè)還包括：服裝及配飾制造業(yè)：55.18萬人；金屬制品制造業(yè)（不含機械和設備）：51.71萬人；汽車、掛車及車身制造業(yè)：49.19萬人。2024年，巴西工業(yè)領域共有35.84萬家企業(yè)，合計雇傭870萬人。這些從業(yè)人員獲得的工資、分紅及其他形式報酬總額達到4811億雷亞爾。數據還顯示，2024年，巴西工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)總營業(yè)收入8.8萬億雷亞爾。其中：工業(yè)產品和工業(yè)服務銷售收入：7.4萬億雷亞爾；商品轉售及非工業(yè)服務收入：6959億雷亞爾；其他收入：7060億雷亞爾。扣除銷售稅、退貨及無條件折扣后，企業(yè)實現(xiàn)的凈銷售收入（RLV）達到6.8萬億雷亞爾。

【CNN Brasil消息】2025年，巴西圣保羅地鐵在擴建與現(xiàn)代化改造方面投資了53億雷亞爾。根據該公司數據，這是同類項目中規(guī)模最大的一筆投資。通過這筆資金投入，地鐵系統(tǒng)將把圣保羅市與周邊大都市圈城市（如科蒂亞和瓜魯柳斯）連接起來。主要項目之一是將2號綠線延伸至未來的杜特拉站。地下施工部分同時使用兩臺盾構機。其中一臺被命名為“赫貝·卡馬戈”，據圣保羅地鐵稱，這是拉丁美洲最大的盾構機。17號金線將把高運力軌道交通延伸至帕拉伊索波利斯社區(qū)，預計每天可惠及約20萬人次的出行。另一個重點項目是未來的20號粉紅線，該線路將連接圣保羅市的拉帕區(qū)與ABC地區(qū)的圣貝爾納多·杜·坎普和圣安德烈市，全線共設24個車站。除新線路外，地鐵系統(tǒng)還將新增44列配備空調和USB充電接口的新列車。車輛更新計劃與新的擴展運營控制中心相結合，并將引入由電信運營商提供的5G網絡覆蓋。

【 CNN Brasil 消息 】 根據巴西 杰圖里奧 · 瓦加斯基金會（ FGV ）于 6 月 24 日公布的數據， 6 月份巴西消費者信心基本保持穩(wěn)定，但未來預期惡化，而對當前狀況的感受有所改善。消費者信心指數當月小幅下降 0.1 點，至 88.7 點；當前狀況指數上升 0.9 點，連續(xù)第三個月上漲，達到 87.0 點，創(chuàng)下自 2014 年 10 月以來的最高水平。另一方面，預期指數下降 0.9 點，至 90.4 點。 FGV 經濟學家安娜 · 卡羅萊納 · 戈韋亞（ Anna Carolina Gouveia ）表示： “ 如果一方面，耐用品購買意愿和未來財務狀況等指標顯示消費者對未來幾個月更加悲觀，那么當前財務狀況指標則顯示對當下預算狀況的感受有所改善。 ” 她指出，依然較為穩(wěn)健的勞動力市場以及政府推動的債務緩解政策，對當前信心形成了一定支撐， “ 但這些因素不足以扭轉未來預期的悲觀情緒 ” 。

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