6月18日至22日,為期5天的全國鐵路端午小長假運輸圓滿結(jié)束,全國鐵路累計發(fā)送旅客8258.8萬人次,同比增長4.9%,鐵路運輸安全平穩(wěn)有序。
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定格重慶北站端午小長假瞬間。汪亮 攝
客流攀升,彰顯出行活力。今年端午假期恰逢父親節(jié)、夏至,又逢中高考落幕、畢業(yè)季來臨,多重節(jié)點疊加催生強勁出游熱潮,畢業(yè)旅行、返鄉(xiāng)探親、家庭出游、短途避暑等需求集中疊加釋放,帶動鐵路客流持續(xù)走高。從熱門旅游城市到縣域特色景區(qū),從跨省長線出行到周邊短途旅游,鐵路運輸覆蓋范圍進一步擴大,旅客的出行選擇更加多樣。客流持續(xù)攀升的原因不只在于大家“中國那么大,我想去看看”的出行意愿,也在于鐵路部門運輸供給能力和服務(wù)水平的持續(xù)提升。
優(yōu)化運能,護航假日出行。面對假期客流高峰,鐵路部門實行高峰列車運行圖,日均開行旅客列車12659列,及時在熱門方向、區(qū)間增加運力投放,累計增開跨局夜間高鐵520列、動臥列車34列,返程高峰日加開列車1355列。依托大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律,實行“一日一圖”,動態(tài)優(yōu)化開行方案,有效增加運力供給。
建設(shè)加快,織密鐵路路網(wǎng)。就拿重慶鐵路建設(shè)來說,今年1至5月,國鐵成都局集團公司在重慶完成鐵路項目固定資產(chǎn)投資107.8億元,一個接一個的重點工程有序推進:渝萬高鐵線下工程基本完成,站房和“四電”工程按節(jié)點推進;渝昆高鐵宜賓至鹽津南鋪軌施工圓滿完成;西渝高鐵重慶段架梁施工也近收尾。隨著各鐵路新線相繼開通運營,全國高鐵營業(yè)里程已達5.04萬公里,覆蓋97%的城區(qū)人口50萬以上城市,路網(wǎng)支撐能力進一步增強,為旅客集中出行提供了保障。
鐵旅融合,激發(fā)消費活力。織線成網(wǎng),人流、物流、信息流、資金流等就可以在更大范圍內(nèi)自由流動,讓“流動中國”真正成為“活力中國”。端午假期期間,鐵路部門圍繞假日旅游、端午龍舟賽事和民俗文化活動等出行需求,開行“星光·燕趙號”“秦嶺號”等特色旅游列車49列,促進鐵路與旅游深度融合。數(shù)據(jù)顯示,端午節(jié)假期3天,全國國內(nèi)出游1.24億人次,同比增長4.4%;國內(nèi)出游總花費444.56億元,同比增長4.0%。鐵路網(wǎng)絡(luò)不斷完善,推動人員跨區(qū)域流動更加順暢,文旅消費和區(qū)域交流呈現(xiàn)出水到渠成的發(fā)展態(tài)勢。
客流如織,活力奔涌,“流動中國”本身就是發(fā)展的最好證明。隨著路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善、運輸組織更加精細,鐵路部門在服務(wù)假日出行和支撐經(jīng)濟循環(huán)中的作用將進一步增強。
(來源:中國網(wǎng) 作者:陳鈺 蔣遠智)
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