7月1日零時起,全國鐵路將實施新一輪列車運行圖。新圖實施后,國鐵濟南局圖定旅客列車達1173列,其中跨省列車854列、省內(nèi)列車319列;動車組列車952列、普速列車221列。
![]()
同時,每日開行貨物列車1116列,其中貨物班列62列、普通貨物列車1054列。客貨運列車開行數(shù)量均保持高位,鐵路運輸能力、服務質(zhì)量和運行效率持續(xù)提升,更好滿足群眾出行和物資流通需求。
![]()
跨省出行更便利
多地填補直達空白
新圖將42對經(jīng)由京滬高鐵運行的動車組列車優(yōu)化升級為復興號動車組列車,旅客乘坐更加舒適;將原濟南至廣州T179/T180次普速列車升級為動力集中型動車組,與普速、高鐵列車形成互補,為沿線旅客出行提供更多選擇。針對旅客出行痛點,新圖增開濟南(濟南西)至許昌東G3119/G3120次動車組列車,解決每天14:30后到許昌胖東來商場購物旅客無列車返濟的不便;增開泰山至邯鄲K2006/7/6、K2005/8/5次普速列車,實現(xiàn)兩地間直通,免去旅客中轉(zhuǎn)煩惱;調(diào)整太原南至煙臺D1654/1、D1652/3次動車組列車改經(jīng)濰煙高鐵運行,補充濰煙高鐵沿線去往石家莊、太原方向列車運能。
![]()
此外,多趟列車延長運行區(qū)段,將聊城至義烏D203/2/3次延長濟南始發(fā),焦作西至青島北G3213/2/3次延長長治東始發(fā),青島北至襄陽東G3224/1、G3222/3次延長至宜昌北,濟南至齊齊哈爾K294/5、K296/3次延長至綏化,青島北至白城 K956/7次延長至烏蘭浩特,山東鐵路直達覆蓋范圍進一步拓展,旅客去往中西部、東北地區(qū)更加省時省力。
省內(nèi)環(huán)游更順暢
樞紐聯(lián)通更高效
新圖增開臨沂北至濟南東G5325/8/5、G5374/1/4次;濟南東至日照G5538/9/8、G5535/4/5次;臨沂北至臨沂北G5597/600/597次、臨沂北至菏澤東G5593次;濟南至泰山K5519/K5520次4對管內(nèi)旅客列車,填補14至18點間臨沂去往濟南方向的動車空白。
![]()
同時,將煙臺至濰坊北G5482/G5481次延長至聊城西,濟南至福山G5477次延長至煙臺,榮成至曲阜東G5588/5次調(diào)整為威海至曲阜東,濟南西(青島北)至榮成G5373/G5572次延長至威海。通過調(diào)整,膠東半島與魯西、魯南間的換乘次數(shù)減少,區(qū)域鐵路樞紐的銜接效率明顯提升。
調(diào)整貨物列車開行
物流通道更暢通
新圖調(diào)整9條跨省貨運班列線路,其中新增線路4條,優(yōu)化裝卸站點和始發(fā)技術站5條。調(diào)圖后,濟南局始發(fā)貨運班列共62條,其中跨省班列21條,包括中歐班列8條、城際班列8條、多式聯(lián)運班列5條;省內(nèi)班列41條。海鐵聯(lián)運班列達到47條,國內(nèi)時速120公里的快速班列有3條,分別是臨沂朱保站至昆明王家營西站、臨沂朱保站至成都城廂站的城際班列,以及濟南董家鎮(zhèn)站至廣州國際港的多式聯(lián)運班列。
![]()
新增的濱州陽信站至烏魯木齊烏西站多式聯(lián)運班列(每周二、五開行),將山東工業(yè)品和特色農(nóng)產(chǎn)品更快運往新疆及中亞地區(qū),讓外貿(mào)企業(yè)和電商賣家的物流時效更有保障,為“山東制造”走出去提供有力支撐。
![]()
來源:國鐵濟南局
一審:張珊
二審:彭婷
三審:王宗敏
終審:孫向陽
盡在“日照日報視頻號”
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.