對于許多德國人來說,鐵路晚點早已不是什么新聞,但幾乎沒有人想到,有那么一天,整個德國的鐵路網絡竟會在同一時間按下“暫停鍵”!
當地時間6月23日晚,一場突如其來的技術故障導致德國全國鐵路運輸一度全面停擺。無論是高速列車、區域列車、城市輕軌還是貨運列車,都受到影響。德國鐵路不得不臨時停止運行,大量旅客被困在車站和列車上,不少人深夜仍無法繼續行程。
經過數小時搶修后,列車運行于24日上午陸續恢復,但這場罕見的全國性停運事件,仍然在德國社會引發巨大震動。
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▲圖源:Tagesschau.de
此次事故到底因何發生?據稱,問題出現在所謂的“GSM-R”鐵路無線通信系統。這一系統是歐洲鐵路廣泛采用的數字通信標準,承擔著列車司機、調度中心和運營部門之間的日常聯絡,同時也負責緊急呼叫和安全警報。
鐵路專家指出,當信號設備等系統出現故障時,GSM-R還承擔備用通信功能。一旦系統失效,緊急信息無法傳遞,鐵路部門便無法保證運營安全,因此只能停止運行。
德國鐵路目前認為,故障很可能與一次技術組件更換或軟件更新有關。德國鐵路基礎設施公司負責人納格爾(Philipp Nagl)表示,一項計劃中的技術部件更換觸發了問題,具體原因仍在調查之中。德國安全部門則認為,沒有跡象顯示此次事件涉及網絡攻擊或人為破壞。
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▲狗都無語了,圖源:Andreas Arnold/dpa
德國鐵路強調,技術人員在約兩個小時后便恢復了系統(看起來很厲害的樣子),24日上午大部分線路已經重新運行。
不過對于許多乘客而言,這并不足以平息不滿。
社交媒體上迅速出現大量吐槽。有網友上傳了車站電子屏顯示“重大故障”的字樣,并配文稱,這個詞正好形容了“德國的現狀”。
還有經常在世界各地出差的旅客表示,在中國、日本和美國等國家,就幾乎沒遇到過這種事……
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▲圖源:dw
事實上,德國社會對鐵路系統的不滿已經持續多年。今年春季的一項調查顯示,有超過三分之一的德國民眾因為擔心晚點和故障,會盡量減少乘坐火車。
此次事故也迅速引發政界批評。德國聯邦交通部長施奈德(Patrick Schnieder)要求進行全面調查,并表示如果問題出在硬件或系統更新上,德國鐵路必須調整系統架構,防止類似情況再次發生。
北威州交通部長克里舍爾(Oliver Krischer)的批評更為嚴厲。他表示,一個技術故障便導致全國鐵路停擺簡直令人難以置信,這也暴露出德國鐵路運營質量長期存在的問題。他認為,不能因為單一系統失效,就讓成千上萬名乘客在車站和列車中度過漫長夜晚。
除客運外,貨運鐵路同樣受到嚴重影響。德國貨運鐵路協會表示,大約一半貨運列車在事故發生后仍未恢復運行。由于大量貨運列車主要在夜間運行,此次故障造成的物流積壓可能持續數天。
故障已經修復,列車重新開行,但這場持續數小時的全國停擺仍然讓許多人感到震驚。對于一個長期以工業能力和基礎設施聞名的國家而言,一套通信系統的故障便讓整個鐵路網絡陷入停頓,真叫人情何以堪?
(歐洲時報德國版紫蒿報道,轉載請注明公眾號GermanReport)
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