衛星圖像顯示,在烏克蘭無人機持續打擊補給線之際,俄軍正在克里米亞一座關鍵橋梁上釋放煙幕,試圖掩護這座橋免受攻擊。
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商業衛星影像公司萬托爾提供的新衛星圖像顯示,俄軍正在采取這一措施。烏軍正持續使用無人機打擊被占領的克里米亞周邊俄軍補給線,包括陸上運輸路線和橋梁。在前線,烏克蘭越來越多地使用中程打擊無人機,對俄軍后勤實施封鎖。這種不斷增強的后勤壓力也延伸至克里米亞半島,使補給通道面臨風險。作為回應,俄軍正在重新部署防空系統,并采取明顯的反制措施。
烏克蘭軍事情報總局一直在打擊具有戰略意義的陸上補給路線,烏軍特種作戰部隊則在摧毀橋梁。過去一周,無人機和導彈已對俄方基礎設施、車輛和能源設施造成破壞。烏克蘭軍事情報總局本周發布了一段近期打擊補給路線的視頻集錦。
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該機構在其“電報”頻道上寫道:“不知為何,占領者仍然認為,他們通過所謂通往暫時被占領克里米亞的陸上走廊的后勤路線,是一條安全通道。”該機構還稱,其無人機顯然并不同意這一看法。
烏克蘭特種作戰部隊一支中程打擊分隊表示,他們摧毀了另一個關鍵目標:位于克里米亞西側、羅茲多爾內村附近、橫跨北克里米亞運河的一座鐵路橋。
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特種作戰部隊在社交媒體上表示,這座鐵路橋是貨物和軍事補給從俄羅斯經克里米亞運輸的重要通道。該部隊稱,其無人機在6月22日夜間摧毀了這座橋,擊中了鐵路軌道和其中一段橋跨。衛星圖像顯示,克里米亞及其周邊的其他橋梁也遭到打擊,包括赫尼切斯克大橋和瓊哈爾大橋。
在俄軍后勤線持續遭受攻擊之際,其他衛星圖像還拍到俄方顯然采取了反制措施:刻赤大橋部分位置出現煙幕。對烏克蘭而言,這座橋既具有象征意義,也具有戰略價值。它又被稱為刻赤海峽大橋或克里米亞大橋。萬托爾表示,橋上有多輛發煙車正在運作,試圖遮蔽橋體部分區域。
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俄羅斯此前也曾使用發煙裝置,試圖增加外界打擊這座橋的難度。不過,這些裝置的實際效果仍存疑,因為風力和天氣會限制煙幕的覆蓋范圍。此外,這座橋是一個位置固定、坐標明確的目標。
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烏克蘭官員和關注戰事的觀察人士表示,烏方的打擊行動正在擾亂俄軍補給運輸,同時也影響克里米亞的能源基礎設施。烏克蘭國防部米哈伊洛·費多羅夫近日表示:“克里米亞正被無人機孤立。”他說,中程打擊可能“給俄羅斯人帶來非常出人意料的后果”。
總部位于華盛頓的智庫“戰爭研究所”在一份新報告中提到,一名烏克蘭指揮官表示,針對烏克蘭南部俄軍地面交通線、包括橋梁在內的打擊,“已顯著減少了在扎波羅熱州活動的俄軍從克里米亞獲得的補給量”。
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該機構還提到,有報道稱,克里米亞國有供水企業的設備因停電受到影響,刻赤大橋兩側也出現了交通擁堵。對俄羅斯而言,刻赤大橋不僅是一條補給和后勤通道,也是莫斯科2014年非法吞并克里米亞的象征性工程。這座橋于2018年建成,為進入克里米亞半島提供了便利通道。烏克蘭曾多次使用無人機打擊這座橋,其中包括無人水面艇。
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